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#1 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Apr 2005
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Adesso anche basta...
Avete distorto il comportamento dei consumatori facendo cambiare automobili che non dovevano essere cambiate, facendo indebitare le famiglie per poter comprare un auto a rate. Avete distolto il fatturato da altri settori a quello dell'auto, credendo di salvare il settore e non l'avete salvato, credendo di far aumentare il PIL in realtà quello che hanno speso nell'auto non l'hanno speso negli altri beni. I soldi sono un bene scarso che le famiglie non possono stamparsi a piacimento.
Oggi, vi siete resi conto che dare contributi all'auto è stato un errore, che alla fine non ha salvato i posti di lavoro e le previsioni sono di un crollo del 30% nelle vendite in Italia. Oggi per riparare quell'errore che fate? Nuovi incentivi dati a c...o (traducetelo "a caso" se volete) per distorcere ulteriormente i comportamenti dei consumatori, per agevolare un settore piuttosto che un altro. Per creare ulteriore danno. Adesso anche basta dai...fate un favore all'Italia, dai...basta eh? Va bene? |
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#2 (permalink) |
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Data registrazione: Mar 2007
Messaggi: 6,963
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dovrebbero a quel punto mettersi a fare i veri politici, i veri imprenditori...la vera classe dirigente.
Non è cosa per loro, non sono preparati a farlo. Tireranno avanti il più possibile...hanno in mente solo quello e sanno fare solo quello. |
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#3 (permalink) |
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Data registrazione: May 2000
Messaggi: 24,863
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Distribuire incentivi è più facile che studiare e realizzare una politica industriale per il paese, vorrebbe anche dire avere una "visione", ma purtroppo siamo in mano a individui particolarmente miopi.
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#4 (permalink) | |
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Nozick & Rand
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Citazione:
Perfettamente inutile in termini di mercato: non si convince nessuno con questi 50€ di sconto neanche marginalmente. Ma Ovviamente tutti i nuovi abbonati chiederanno questo rimborso tramite la stessa società che gestisce il servizio mi pare, risultato uscita dallo stato a favore di una particolare categoria di clienti\utenti e nessun vantaggio o quasi per la società telefonica. Insomma non è nemmeno una partita di giro a favore di taluni e a danno di altri, la bassa incidenza dell'importo diventa un costo per il bilancio statale e basta, togliere imposte mai è? |
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#5 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Mar 2007
Messaggi: 6,963
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che poi si sa benissimo che se io offro 100 euro di incentivo, il venditore alza il prezzo di 100 euro
http://sosonline.aduc.it/lettera/inc...nti_212454.php |
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#6 (permalink) | |
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Cuore di cane
Data registrazione: Jan 2007
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Citazione:
Non è neanche sbagliato, in fondo si vuole aiutare il produttore del bene, non il consumatore. Rimango comunque contrario a questi incentivi. |
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#7 (permalink) | |
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Cuore di cane
Data registrazione: Jan 2007
Messaggi: 3,861
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Penso che però in realtà funzionino abbastanza bene rapportato a quello che costano allo Stato. ![]() Vedo in giro diverse persone che già usavano la rete all'università/scuola e lo usano come scusa versoi genitori per attivare l'Adsl anche a casa. Marketing più di sostanza, insomma. |
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#8 (permalink) | |
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Data registrazione: Nov 2005
Messaggi: 22,685
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Come disse Tremonti....occorreva guadagnare tempo (si parla del giorno dopo Lehman..) I sussidi lo sanno tutti che sono distorsioni..ma vi sono momenti in cui IL TEMPO è PIù IMPORTANTE DI OGNI FATTORE ECONOMICO. Il tempo necessario per predisporre qualcosa di meglio. Useresti il più bel tappeto che possiedi se fosse l'unico oggetto a disposizione per evitare il propagarsi di un incendio ? mi sa di si... |
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#9 (permalink) | |
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Data registrazione: May 2009
Messaggi: 6,426
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in parte quanto dici è vero, alcune iniziative erano necessarie se si volevano evitare gravi problemi in un particolare momento: durante la crisi, un anno fa. Il problema è che nel settore auto l'incentivo non è solo il tappeto da utilizzare una volta ogni 5-10 anni per spegnere l'incendio, ma è il tappeto usato come coperta ogni sera. Gli incentivi nel settore auto sono diventati strutturali e senza le vendite crollano causando chiusura di stabilimenti e crisi in aziende legate al settore auto. Vedremo se si accetterà il calo di vendite o se con incentivi all'acquisto, norme antinquinamento e chiusure al traffico che obbligano di fatto a rottamare i veicoli più vecchi, incentivi a vari stabilimenti, si continuerà sulla linea del sostegno ai consumi per rimandare i problemi di questo settore legati ad una sovracapacità produttiva che resterà marcata se l'economia non si riprende decisamente, cosa che, credo non accadrà. |
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#10 (permalink) | |
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Data registrazione: Mar 2008
Messaggi: 5,444
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Citazione:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Per una volta mi schiero con Ramirez al 100%. Se l'incentivo è 100, il valore, chiamiamolo così, della distorsione non è 100 ma sarà, butto una cifra a caso per dare l'idea, 5, 10. Come nel caso dei vantaggi allocativi del libero scambio, si sa che i triangoli di Harberger sono piccolini. Conosco una spogliarellista che li utilizzava e mi ricordo che si lamentava perché nascondevano ben poco. |
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