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Boicottere le compagnie aeree che fanno pagare il bagaglio in stiva....
boicottare le compagnie che fanno pagare più di 5$......contro il costo di circa 1.2 dollari per ogni passeggero guardate quanto chiederanno queste compagnie.... e pare che in futuro molte altre adotteranno questi costi..... purtroppo
ROMA - Sono stati oltre 25 milioni i bagagli smarriti in tutto il mondo nel 2009 - su un totale di 2,21 miliardi di persone che hanno viaggiato in aereo - con un costo di riconsegna a carico delle compagnie di 2,5 miliardi di dollari. Sono cifre molto alte ma in miglioramento per il secondo anno consecutivo: il numero di bagagli consegnati in ritardo, danneggiati o trafugati nel 2009 è, infatti, diminuito del 23,8% rispetto all'anno precedente, consentendo alle compagnie un risparmio di 460 milioni di dollari, a fronte dei 9,4 miliardi di dollari di perdite totali per il settore accusate l'anno scorso.
E' quanto emerge dalla sesta edizione del "Baggage Report" di Sita, società specializzata nella fornitura di soluzioni It e servizi di comunicazione per l'industria del trasporto aereo, presentato oggi a Bruxelles in occasione del Passenger Terminal Expo. Il calo del 2,9% dei passeggeri nel 2009 (a 2,21 miliardi) è risultato molto inferiore a quello del 23,8% dei bagagli persi (25,025 milioni in totale, pari a 11.375 ogni mille passeggeri).
Nel 2009 la maggior parte dei 25,025 milioni di bagagli gestiti nel trasporto aereo che ha subito undisguido è stata riconsegnata ai proprietari entro lesuccessive 48 ore; il 3,4% invece è andato definitivamenteperso. Lo afferma Sita nel rapporto annuale 2010, spiegando chela prima causa di perdita dei bagagli è il trasferimento da unaereo a un altro, cioé quando c'é un transfer (52% dei casi)mentre al secondo posto è il mancato carico del bagaglio nellastiva (16%).
Per il 13% incide un errore nel biglietto o uno scambio delbagaglio, o questioni di sicurezza; cause che incidono per il 6%sono riconducibili ad aeroporto, Dogana, situazioni meteo,restrizione di volume e peso; un errore nel carico e scaricoincide per il 7%; mentre errata gestione all'aeroporto di arrivoe un errore di etichettatura per il 3%.
FINO A 25 DOLLARI PER IMBARCO PRIMO BAGAGLIO - Per cautelarsi dalla perdita dei bagagli e fronteggiare le spese di riconsegna, ma anche per scoraggiarne l'imbarco in stiva, molte compagnie aeree applicano prezzi abbastanza alti, a volte, come nel caso di Ryanair, più alti di quello dello stesso biglietto. E se Air France nel primo trimestre 2010 ha imbarcato il primo bagaglio gratis facendo pagare sino a 50 euro (o 50 dollari a seconda del Paese di partenza) a tratta per il secondo, la compagnia low cost irlandese fa pagare anche l'imbarco del primo, 20,50 dollari, e 48 dollari il secondo. Lo si legge nel rapporto annuale 2010 di Sita sulla gestione dei bagagli nel settore aereo, da cui emerge anche che Emirates, Southwest e Japan Airlines imbarcano sia il primo sia il secondo bagaglio gratis. A far pagare anche il primo bagaglio sono, tra gli altri vettori, american Airlines (25 dollari), Continental e Delta (23-25 dollari), United e Us Airways (20-25), Virgin Blue (7,32 con acquisto on line o 18,29 dollari all'aeroporto). Quanto ai ricavi annuali, per i voli domestici United ha 5,81 dollari (4,36 euro) per bagaglio, easyJet 5,41 dollari (4,06 euro), Northwest 3,64 dollari (2,74 euro).
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25-03-10, 14:17
si .ma pagare 5/7 DOLLARI è UN CONTO...... 25EURO O DOLLARI PER OGNI BAGAGLIO E PER TRATTA...... MI PARE RUBARE....
dato che il costo gestione è al momento meno di 1 euro a passeggero ripartito
Modalità lineare
