L’85% del trasporto merci al mondo avviene attraverso i mari. Ed inevitabilmente l’attuale crisi economica globale non poteva che ripercuotersi pesantemente anche su questo settore. La situazione, anche se poco nota, sta diventando drammatica e surreale: il crollo verticale dei noli e quindi dei margini di guadagno delle compagnie armatrici. La prospettiva è quella di migliaia di navi che resteranno ferme nei prossimi mesi. E le navi si fermano lì dove sono, con gli equipaggi costretti a bordo a causa di una particolare legge del codice marittimo. La situazione diventa drammatica per gli equipaggi stranieri (specie se su navi battenti bandiere ombra), che a volte non possono nemmeno scendere a terra in quanto privi di documenti validi di immigrazione. Bloccati, senza rifornimenti e volte letteralmente abbandonati. Capita che passino mesi o anni prima che la nave venga finalmente venduta o avviata alla demolizione.
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