Aiuti alla fiat a danno di chi?

[Pietro da Trento]

Si parla di aiuti alla Fiat. Io da liberale sono contrario, come ero contrario agli aiuti all' Alitalia.

Se aiutiamo la fiat incentivando ad esempio il rinnovo dell'auto, modifichiamo le preferenze di spesa a favore dell'auto. Quale sarà il settore che ne pagherà le conseguenze?
Se una famiglia acquisterà l'auto, spendendo 10000-15000 euro, lo farà a danno di altri prodotti.


La situazione attuale è causata anche dalla continua incentivazione del settore auto che si e' attuata negli anni scorsi. Ora i nodi vengono al pettine e la soluzione proposta è un prolungamento di un qualcosa che sarà inevitabile.

Come al solito, dopo le minacce di chi fa la voce grossa i politici si potranno fregiare di aver evitato la catastrofe, almeno quella della fiat. Ma chi ci avrà rimesso? Poco importa perchè tanto sarà stata colpa della crisi e tutti non si potevano salvare....

[Milordpiero]

Originalmente inviato da Pietro da Trento

Si parla di aiuti alla Fiat. Io da liberale sono contrario, come ero contrario agli aiuti all' Alitalia.

Se aiutiamo la fiat incentivando ad esempio il rinnovo dell'auto, modifichiamo le preferenze di spesa a favore dell'auto. Quale sarà il settore che ne pagherà le conseguenze?
Se una famiglia acquisterà l'auto, spendendo 10000-15000 euro, lo farà a danno di altri prodotti.


La situazione attuale è causata anche dalla continua incentivazione del settore auto che si e' attuata negli anni scorsi. Ora i nodi vengono al pettine e la soluzione proposta è un prolungamento di un qualcosa che sarà inevitabile.

Come al solito, dopo le minacce di chi fa la voce grossa i politici si potranno fregiare di aver evitato la catastrofe, almeno quella della fiat. Ma chi ci avrà rimesso? Poco importa perchè tanto sarà stata colpa della crisi e tutti non si potevano salvare....

vero , andassero a ka----

[Schiara]

Io considero l'operazione Alitalia una vera e propria porcata, considerato l'accordo precedente conm di Air France... ma se non ci fosse stata l'offerta precedente... bhè.. non darei per scontato il mio giudizio....

In merito a Fiat , come dicevo in un'altro post... quando saremo in depressione con un 20-30% di disoccupati ne riparliamo...

Ricordo poi che per questa logica liberal integralista...visto che c'erano le elezioni e il candidato repubblicano si era espresso chiaramente per il lasciatela fallire, in america hanno lasciato saltare la Lehmann... adesso si smordicchiano i testi.coli come se fossero le amate noccioline per averla fatta saltare, e per arginare l'effetto valanga stanno spendendo e nazionalizzando molto di piu' di quello che avrebbe richiesto una ristrutturazione Lehman ....

[kasparek]

Beh, a danno di tutti.
I favoriti, però, più che gli azionisti Fiat, sono i dipendenti Fiat che non vengono licenziati.
Dopotutto è lo stato che impone questa rigidità nel mercato del lavoro.
Aggiungi pure il costo del denaro infimo che permette a tutti di comprare l'auto nuova in tante comode rate. Anche questo aspetto è a carico della collettività.

[skymap]

Se fiat, e pure altri produttori, non troveranno sbocchi su mkt dove c'è ancora spazio per vendere toccherà aiutarli per sempre...

Qui siamo ad un auto pro capite, forse dovremmo averne due, una per la città e una per il weekend così facciamo felice pure l'erario e le compagnie assicurative.

Prossimamente passeremo alla rottamazione delle macchine con due anni di vita perchè il fondo del barile è stato raschiato e il 90% di quello che c'era da mandare in fonderia è già scatolette del tonno nostromo. Il resto circola come usato in altri paesi.

[San Siro]

Originalmente inviato da kasparek

Beh, a danno di tutti.
I favoriti, però, più che gli azionisti Fiat, sono i dipendenti Fiat che non vengono licenziati.
Dopotutto è lo stato che impone questa rigidità nel mercato del lavoro.
Aggiungi pure il costo del denaro infimo che permette a tutti di comprare l'auto nuova in tante comode rate. Anche questo aspetto è a carico della collettività.

Voi sapete come sono nati i ghetti nelle città americane?

[Milordpiero]

Originalmente inviato da San Siro

Voi sapete come sono nati i ghetti nelle città americane?

no e non me ne frega niente. Tassare chi produce beni e servizi che vengono spontaneamente assorbiti dal mercato per sussidiare chi produce beni e servizi in qualità / quantità tali che il mercato rifiuta è un furto.

Mi vien da pensare che alcune volpi avrebbero tassato i primi medici per aiutare gli stregoni vedendo che il business dei primi aumentava a scapito dei secondi. Osceno

[ramirez]

Originalmente inviato da Pietro da Trento

Si parla di aiuti alla Fiat. Io da liberale sono contrario, come ero contrario agli aiuti all' Alitalia.

Se aiutiamo la fiat incentivando ad esempio il rinnovo dell'auto, modifichiamo le preferenze di spesa a favore dell'auto. Quale sarà il settore che ne pagherà le conseguenze?
Se una famiglia acquisterà l'auto, spendendo 10000-15000 euro, lo farà a danno di altri prodotti.


La situazione attuale è causata anche dalla continua incentivazione del settore auto che si e' attuata negli anni scorsi. Ora i nodi vengono al pettine e la soluzione proposta è un prolungamento di un qualcosa che sarà inevitabile.

Come al solito, dopo le minacce di chi fa la voce grossa i politici si potranno fregiare di aver evitato la catastrofe, almeno quella della fiat. Ma chi ci avrà rimesso? Poco importa perchè tanto sarà stata colpa della crisi e tutti non si potevano salvare....

IN teoria (e forse anche in pratica hai ragione) però
quei venditori di prodotti che tu citi han tutto l'interesse che il lavoratore Fiat
e quello dell'indotto continui ad acquistare i suoi prodotti.
La Fiat può anche essere abbandonata a sè stessa
ma nel corso di qualche anno. Così di colpo..temo
che i danni sarebbero troppi.
Pensa solo al clima di paura che si spargerebbe nel Paese e
la paura fa più danni della crisi in sè...

[skymap]

Originalmente inviato da Milordpiero

Tassare chi produce beni e servizi che vengono spontaneamente assorbiti dal mercato per sussidiare chi produce beni e servizi in qualità / quantità tali che il mercato rifiuta è un furto.

Ineccepibile.

[Milordpiero]

Originalmente inviato da ramirez

IN teoria (e forse anche in pratica hai ragione) però
quei venditori di prodotti che tu citi han tutto l'interesse che il lavoratore Fiat
e quello dell'indotto continui ad acquistare i suoi prodotti.
La Fiat può anche essere abbandonata a sè stessa
ma nel corso di qualche anno. Così di colpo..temo
che i danni sarebbero troppi.
Pensa solo al clima di paura che si spargerebbe nel Paese e
la paura fa più danni della crisi in sè...

non ti coglie che il lavoratore del settore calante potrebbe/ dovrebbe cambiare mestiere e diventare lavoratore del settore crescente ?

o conviene produrre lo stesso bene per l'eternità ?