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#1 (permalink) |
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mi trovi in sagra
Data registrazione: Aug 2003
Messaggi: 30,710
Popolarità: 42520781 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
8 morti sulla A4 carbonizzati. Bisogna ridurre i TIR sulle strade! SUBITO!!!!
Salto di corsia a Cessalto questo pomeriggio alle 15 di un TIR.
Schiaccia una macchina che veniva da Trieste sull'altra corsia con dentro un'intera famiglia di Bologna. Muoiono, madre, padre e bimbo di 10 anni. Muore pure il camionista. Muore pure un altro camionista che guidava il TIR a fianco della macchina della famiglia bolognese. Un'altra macchina che sopraggiunge viene stritolata. Due vicentini muoiono. L'ottavo morto manco si capisce su quale macchina viaggiava semplicemente perchè l'auto.....si è fusa.... Chi conosce un minimo il tratto San Donà di Piave Cessalto sà che stiamo parlando di un'autostrada a due corsie nella quale è proibito ai TIR sorpassare..... Come diavolo ha fatto il TIR a fare il salto di corsia????!!! A quell'ora potevo esserci io lì visto che dovevo andare a Lignano ma alla fine non si è resa necessaria la mia presenza. Il punto è che viaggiano troppi TIR sulle strade e autostrade italiane. Chi conosce il tratto Padova-Terraglio sa di cosa parlo.... Il Passante non basta. Bisogna ridurre drasticamente il trasporto su gomma!! SUBITO!!!! Nel marzo 2003 sullo stesso tratto è successo questo: http://it.youtube.com/watch?v=dv8Lq4paMao 13 morti in un solo colpo.... ---------------------- Questo è l'inferno. Così come Dante lo avrebbe descritto se avesse vissuto ai ns giorni. Ultima modifica di ricpast : 09-08-08 alle ore 00:53 |
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#2 (permalink) | |
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foreveryoung
Data registrazione: Oct 2006
Messaggi: 7,722
Popolarità: 42949678 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citazione:
conosco, perche' ci passo da + di 30 anni tutta la viabilita' della zona BO FE RO PD VE TV BL ed anche molto bene la statale Romea. ormai ho imparato ad organizzare i viaggi con partenze che mi consentono di evitare parecchio traffico. sulla romea tralascio. dico solo che non capisco come fanno ad abitare in quella striscia di terra. la tangenziale di mestre e' un incubo. a qualsiasi ora ci arrivi e' impossibile passare. ora con 3 corsie va leggermente meglio. e tutta la zona che tu descrivi e' in condizioni terribili di traffico. purtroppo gli interessi della fiat hanno reso praticamente inefficenti le ferrovie che avrebbero potuto risolvere parecchi problemi. e non si investe + neanche nella viabilita' perche' i soldi non ci sono. perche' tutti noi sappiamo dove vanno. e per le cose serie non ci sono. e dobbiamo assistere ogni tanto a queste tragedie. e si dara' la colpa al camionista che s'e' addormentato. perche' se non fa 12 ore o + al giorno di guida viene licenziato. o forse perche' andava troppo forte. perche' se va piano e' inefficente ( non ti mandiamo mica in gita) e viene licenziato. |
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#3 (permalink) | |
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Member
Data registrazione: Sep 2003
Messaggi: 21,576
Popolarità: 42949681 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citazione:
ko!
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#6 (permalink) | |
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Marmo, lardo & AF
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Citazione:
15 anni fa il 90% della merce mi veniva consegnato dal gestore delle FF.SS. con un camioncino. Il resto via poste italiane. Ora 100% Corrieri nazionali. Interesse di pochi a svantaggio di molti. apuo |
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#7 (permalink) | |
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fede e onore
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Citazione:
apuo a che ora ti svegli? ![]() interessi di quei pochi con spirito imprenditorialee a svantaggio dei molti......si i soliti pArassiti
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#8 (permalink) |
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vediamo che fanno ;)
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Tanto si danno soldi a pioggia per far viaggiare i camion a sconto
Sono sei i tasselli dell’accordo tra il ministro Matteoli, i colleghi dell’Economia, dello Sviluppo economico e del Lavoro, e le associazioni di categoria delle imprese di autotrasporto.
1) Conferma delle risorse già previste e non ancora quantificate preventivamente destinate all'autotrasporto; 3) Effettuazione della variazione di cassa necessaria a garantire l'erogazione degli sconti sui pedaggi autostradali; 4) Emanazione nei tempi necessari di un provvedimento atto a riportare il livello di accisa a 403 euro per mille litri; 5) Destinazione delle risorse necessarie per il ricambio del parco circolante con Euro 5 per gli anni 2007, 2008, 2009; 6) Reperimento delle risorse aggiuntive dal fondo di cui al decreto legge alla manovra finanziaria approvato il 18 giugno 2008, al fine di favorire una riduzione di costi nella misura già resa nota. “Riguardo agli aspetti normativi - si legge in un comunicato del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - sono state inoltre concordate disposizioni straordinarie per l'adeguamento automatico del prezzo del gasolio per il pagamento a 30 giorni delle fatture. Gli effetti del provvedimento saranno sottoposti a verifica dopo un anno dalla sua entrata in vigore. |
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#9 (permalink) | |
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Marmo, lardo & AF
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Citazione:
Il servizio era, invece, efficiente per l'epoca. Se per spirito imprenditoriale dici la Fiat...beh! apuo |
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#10 (permalink) | |
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fede e onore
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Citazione:
forse ha le colichette,povera bimba![]() tornando a noi,oggi spesso la merce deve partire alle 21,00 e la produzione la consegna ai magazzini alle 20,55,solo i corrieri diretti possono aiutare queste situazioni,siamo sempre in affanno,e se non ci fossere i camion ad aspettare nel piazzale per consegnare direttamente al destinatario saremmo nella mer.da. credimi esperienze dirette sono le mie.cmq non è discutendoi tra me e te che la situazione si risolve ![]() buona domenica apuo e fai una carezza alla picola da parte di un certo wollace
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