La VW ha appena annunciato che i modelli di macchine elettriche che produrrà nel prossimo decennio non sono più 50 ma 70, e prevede di venderne 22 milioni di unità (pochi mesi fa ne prevedeva 15 milioni). Annunci simili da parte di tutte le case automobilistiche.
E' evidente che la macchina elettrica è il presente, non un futuro remoto.
Si parla di modelli full electric (non ibride) che quindi necessitano di una infrastruttura di ricarica, in cui una parte importante è la ricarica notturna, anche in garage.
Per chi ha una villetta è facile, fra l'altro molto conveniente l'abbinamento con il fotovoltaico da tetto. Diverso è il discorso di chi vive in appartamento, sui forum americani se ne discute ampiamente.
Avere una stazione di ricarica nel garage condominiale o, se non esiste, nei parcheggi vicino all'immobile, sarà importante per la valutazione dell'immobile stesso
E' evidente che la macchina elettrica è il presente, non un futuro remoto.
Si parla di modelli full electric (non ibride) che quindi necessitano di una infrastruttura di ricarica, in cui una parte importante è la ricarica notturna, anche in garage.
Per chi ha una villetta è facile, fra l'altro molto conveniente l'abbinamento con il fotovoltaico da tetto. Diverso è il discorso di chi vive in appartamento, sui forum americani se ne discute ampiamente.
Avere una stazione di ricarica nel garage condominiale o, se non esiste, nei parcheggi vicino all'immobile, sarà importante per la valutazione dell'immobile stesso
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