galimba
Live Long & Prosper
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Ciao a tutti, sono lo "sfortunato" possessore di un Audi A4 Avant 2.0TDI.
Sull'auto, del 2006 (quindi fuori garanzia), con un prezzo di listino di 47.000€ , con soli 64.000km all'attivo, mentre mi recavo verso il luogo di villeggiatura estivo, dopo aver percorso circa 150km di autstrada, si accendeva la spia dell'olio: strano mi dico, l'ho controllato il giorno prima, il livello era a posto,inoltre il check control automatico dell'auto non mi rileva questo problema.
Mi accorgo che le prestazioni diminuiscono bruscamente, non entra + il turbo e quindi decido di uscire alla prima uscita autostradale, e qui la vera prima brutta soprpresa: la macchina NON FRENA!!!!!! Era come pigiare sul pedale del freno quando il motore è spento.....non mi faccio prendere dal panico,oltremodo la velocità era fortunatamente ridotta (circa 70-80km/h),schiaccio a fondo il pedale, scalo le marce e miracolosamente mi fermo al casello.(ero stracarcio di bagagli e avevo a bordo le mie 2 figlie piccole...)
Li c'e' un officina Aci (...........) , decido di far cambiare olio e filtri, e dopo 4 ore di attesa e 282€ di spesa il problema non si risolve. Esco dal loro piazzale e chiamo il caro attrezzi tramite il servizio europassistance compreso nella mia assicurazione, e mi faccio portare all'officina audi + vicina dove mi diagnosticano:
rottura pompa olio che di coseguenza ha causato:
rottura turbo
rottura intercooler
sostituzione basamento motore rovinato .
Totale 7.850€ di danni!!!!!!!!!
Ora io sono seriamente intenzionato a chiedere ad audi il riconoscimento del danno come difetto di fabbrica (sperando di ottenere almeno parte dei soldi) ,essendo tra l'altro un problema già noto su questo motore.Oltre al fatto di aver rischiato la mia vita e quella della mia famiglia per la rottura di un componente meccanico come la pompa dell'olio.
datemi una mano sulla procedura
grazie
Sull'auto, del 2006 (quindi fuori garanzia), con un prezzo di listino di 47.000€ , con soli 64.000km all'attivo, mentre mi recavo verso il luogo di villeggiatura estivo, dopo aver percorso circa 150km di autstrada, si accendeva la spia dell'olio: strano mi dico, l'ho controllato il giorno prima, il livello era a posto,inoltre il check control automatico dell'auto non mi rileva questo problema.
Mi accorgo che le prestazioni diminuiscono bruscamente, non entra + il turbo e quindi decido di uscire alla prima uscita autostradale, e qui la vera prima brutta soprpresa: la macchina NON FRENA!!!!!! Era come pigiare sul pedale del freno quando il motore è spento.....non mi faccio prendere dal panico,oltremodo la velocità era fortunatamente ridotta (circa 70-80km/h),schiaccio a fondo il pedale, scalo le marce e miracolosamente mi fermo al casello.(ero stracarcio di bagagli e avevo a bordo le mie 2 figlie piccole...)
Li c'e' un officina Aci (...........) , decido di far cambiare olio e filtri, e dopo 4 ore di attesa e 282€ di spesa il problema non si risolve. Esco dal loro piazzale e chiamo il caro attrezzi tramite il servizio europassistance compreso nella mia assicurazione, e mi faccio portare all'officina audi + vicina dove mi diagnosticano:
rottura pompa olio che di coseguenza ha causato:
rottura turbo
rottura intercooler
sostituzione basamento motore rovinato .
Totale 7.850€ di danni!!!!!!!!!
Ora io sono seriamente intenzionato a chiedere ad audi il riconoscimento del danno come difetto di fabbrica (sperando di ottenere almeno parte dei soldi) ,essendo tra l'altro un problema già noto su questo motore.Oltre al fatto di aver rischiato la mia vita e quella della mia famiglia per la rottura di un componente meccanico come la pompa dell'olio.
datemi una mano sulla procedura
grazie
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