Carte di credito American Express: info e domande - Cap. IX

  • Ecco la 60° Edizione del settimanale "Le opportunità di Borsa" dedicato ai consulenti finanziari ed esperti di borsa.

    Questa settimana abbiamo assistito a nuovi record assoluti in Europa e a Wall Street. Il tutto, dopo una ottava che ha visto il susseguirsi di riunioni di banche centrali. Lunedì la Bank of Japan (BoJ) ha alzato i tassi per la prima volta dal 2007, mettendo fine all’era del costo del denaro negativo e al controllo della curva dei rendimenti. Mercoledì la Federal Reserve (Fed) ha confermato i tassi nel range 5,25%-5,50%, mentre i “dots”, le proiezioni dei funzionari sul costo del denaro, indicano sempre tre tagli nel corso del 2024. Il Fomc ha anche discusso in merito ad un possibile rallentamento del ritmo di riduzione del portafoglio titoli. Ieri la Bank of England (BoE) ha lasciato i tassi di interesse invariati al 5,25%. Per continuare a leggere visita il link

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oggi un concessionario mercedes mi ha prospettato la possibilità di acquistare l'auto con carta di credito amex: mi ha esplicitamente dichiarato che vorrebbe un 3% di maggiorazione. :O
 
oggi un concessionario mercedes mi ha prospettato la possibilità di acquistare l'auto con carta di credito amex: mi ha esplicitamente dichiarato che vorrebbe un 3% di maggiorazione. :O

Onesto, non era proibito applicare maggiorazioni al cliente nell'uso di carte di credito?
 
che ******* che è una risposta di questo tipo. Fai partire subito l'in***** al cliente...mi sembrano quelli che per incassare con Paypal ti chiedono un extra del 3% per coprire i costi di Paypal
Roba da matti
 
che ******* che è una risposta di questo tipo. Fai partire subito l'in***** al cliente...mi sembrano quelli che per incassare con Paypal ti chiedono un extra del 3% per coprire i costi di Paypal. Roba da matti

Non è legale girare le commissioni della carta sul cliente. Ma su una Mercedes il 2-3% non sono bruscolini... mettiti dal suo punto vista: incassare la cifra pattuita, o incassare la cifra pattuita meno 2-3%, siamo tra 500€-1000€ di commissioni su 30k€.
 
Se ragionassi così allora nessuno dovrebbe accettare cdc, perchè anche su 100 euro il 2-3% sono 2-3 euro.
 
Non è legale girare le commissioni della carta sul cliente. Ma su una Mercedes il 2-3% non sono bruscolini... mettiti dal suo punto vista: incassare la cifra pattuita, o incassare la cifra pattuita meno 2-3%, siamo tra 500€-1000€ di commissioni su 30k€.

Sì vabbè ma sui 30k€ che margini hanno? :rolleyes:
 
Se ragionassi così allora nessuno dovrebbe accettare cdc, perchè anche su 100 euro il 2-3% sono 2-3 euro.

E' ovvio che non si può estendere il ragionamento a qualsiasi prodotto. Ma cerchiamo di essere ragionevoli, tu cosa faresti al posto del venditore? Un caso è il conto da 100€ al ristorante o in un negozio di abbigliamento, dove c'è una certa percentuale di guadagno, un altro è buttare al vento 500€-1000€ quando si può ricevere un bonifico.
 
Ti assicuro che i margini delle concessionarie sono molto alti, senza contare gli optional e senza contare neanche le manutenzioni dove proprio lì è proprio da ridere.

Nessuno vorrebbe perdere il 2-3% di guadagno, dalla piccola bottega al più grande imprenditore.
 
Ti assicuro che i margini delle concessionarie sono molto alti, senza contare gli optional e senza contare neanche le manutenzioni dove proprio lì è proprio da ridere.
Nessuno vorrebbe perdere il 2-3% di guadagno, dalla piccola bottega al più grande imprenditore.

IMHO le situazioni non sono paragonabili. Siamo su ordini di grandezza di prezzo e volumi di vendita completamente diversi. Una certa % di commissione può essere accettabile su certi importi e con certi volumi di vendita (es. un paio di jeans, una cena, ...), ma non su altri (es. un automobile, un appartamento).
E' ovvio che nessuno vuole perdere % di guadagno, ma in alcuni casi offrire certi metodi di pagamento è un vantaggio (più rapido, sicuro, comodo ecc.) in altri non lo è, specialmente nella vendita di un'auto, che in Italia richiede un certo lasso di tempo nel quale si può tranquillamente ricevere un bonifico o incassare un assegno. Che vantaggi ne ha il venditore? Nessuno in questo caso, anzi ha una perdita in valore assoluto non indifferente. Perché farlo al posto suo?
 
IMHO le situazioni non sono paragonabili. Siamo su ordini di grandezza di prezzo e volumi di vendita completamente diversi. Una certa % di commissione può essere accettabile su certi importi e con certi volumi di vendita (es. un paio di jeans, una cena, ...), ma non su altri (es. un automobile, un appartamento).
E' ovvio che nessuno vuole perdere % di guadagno, ma in alcuni casi offrire certi metodi di pagamento è un vantaggio (più rapido, sicuro, comodo ecc.) in altri non lo è, specialmente nella vendita di un'auto, che in Italia richiede un certo lasso di tempo nel quale si può tranquillamente ricevere un bonifico o incassare un assegno. Che vantaggi ne ha il venditore? Nessuno in questo caso, anzi ha una perdita in valore assoluto non indifferente. Perché farlo al posto suo?

Perché su prodotti a basso costo che generano alti volumi è più accettabile che su prodotti ad alto costo che generano bassi volumi? La percentuale è sempre quella, che tu venda 30.000€ di jeans (1000 paia ipotizzando 30€ al paio) o 30.000€ di auto (1 auto) sempre il 3% rimane, 900€ persi...
 
Ti dirò: non ho libretto di assegni, lo reputo il peggior metodo di pagamento mai creato. Bonifico oltremodo noioso, apri home banking, metti iban, ecc. LENTO.

Cdc rapido ed immediato.


A questo punto torniamo ai tempi in cui si poteva pagare qualsiasi cifra in contanti, così il venditore ha il vantaggio dell'evasione e il cliente del riciclo di denaro... :D

Che poi torniamo sempre allo stesso discorso, la % reale è del 2%, se transi molto con cdc di sicuro avrai condizioni migliori (tra l'1 e l'1.5%), tutta questa storia per 300-450 euro di commissione su una vendita di 30k euro che per di più puoi dedurre come costo?
 
No, però così lo stai giustificando :D

Non sto facendo l'avvocato di nessuno. Cerco solo di essere obiettivo. Ricordiamoci che Amex è un mezzo, non il fine. E mi sembra che più volte si è detto che non è adatta in qualsiasi situazione.

Perché su prodotti a basso costo che generano alti volumi è più accettabile che su prodotti ad alto costo che generano bassi volumi? La percentuale è sempre quella, che tu venda 30.000€ di jeans (1000 paia ipotizzando 30€ al paio) o 30.000€ di auto (1 auto) sempre il 3% rimane, 900€ persi...

Come ho scritto prima, dipende anche da altri fattori: in alcuni casi accettare la carta porta vantaggi non indifferenti, citavo velocità di pagamento, sicurezza, comodità ecc., in altri secondo me no.

IMHO sono situazioni MOLTO differenti.
 
Ti dirò: non ho libretto di assegni, lo reputo il peggior metodo di pagamento mai creato. Bonifico oltremodo noioso, apri home banking, metti iban, ecc. LENTO.
Cdc rapido ed immediato.

Non metto in dubbio sia immediato. Ma come osservavo prima, per come funziona l'acquisto di un auto in Italia ed i tempi che richiede, il vantaggio dell'immediatezza è nullo, tanto cmq aspetti giorni prima di andartene con l'auto nuova. Non è così in tutti i Paesi, ma in Italia oggi funziona così.

A questo punto torniamo ai tempi in cui si poteva pagare qualsiasi cifra in contanti, così il venditore ha il vantaggio dell'evasione e il cliente del riciclo di denaro... :D

Va be dai, io cercavo di essere serio :)

Che poi torniamo sempre allo stesso discorso, la % reale è del 2%, se transi molto con cdc di sicuro avrai condizioni migliori (tra l'1 e l'1.5%), tutta questa storia per 300-450 euro di commissione su una vendita di 30k euro che per di più puoi dedurre come costo?

Quanto pensi transi in Italia un venditore di auto con cdc? E con Amex in particolare? Se vendi Ferrari forse un po', altrimenti...

Possiamo stare qui a raccontarcela finché vogliamo, ma se cerchiamo di essere obiettivi sappiamo benissimo che non ci sono vantaggi per il venditore in questa situazione ad accettare Amex. Ovviamente IMHO.
 
Ti assicuro che i margini delle concessionarie sono molto alti, senza contare gli optional e senza contare neanche le manutenzioni dove proprio lì è proprio da ridere.

Nessuno vorrebbe perdere il 2-3% di guadagno, dalla piccola bottega al più grande imprenditore.

Margini alti sulla vendita di un auto? Spero tu stia scherzando! Se è un auto che hanno già a terra visto che le case costruttrico obbliga le concessionarie ad acquistarle pena la revoca della concessione ci guadagnano anche 50 euro pur di venderle visto che gli rimarrebbero sul groppone. Il loro guadagno maggiore deriva dall'assistenza post vendita li ti spennano. Fatti un giro su report aziende e confronta i bilanci e gli utili delle concessionarie e te ne rendi conto da solo.
 
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