Finalmente i ciclisti comandano! Automobilisti zittiti

[Balabiott78]

Che bello sarà andare contromano e il primo automobilista che si lamenta verrà mandato a..........
Noi ciclisti siamo i padroni della strada e possiamo fare di tutto!

Codice della strada, si cambia: bici contromano, niente fumo in auto e anche i monopattini nel regolamento - Repubblica.it

I ciclisti, agli incroci o davanti ai semafori, non saranno più costretti ad accodarsi alle auto incolonnate ma avranno la precedenza. Una novità in Italia ma non in altri Paesi come l'Olanda dove la nuova regola è già prassi. Il nuovo regolamento prevede per le biciclette uno spazio ad hoc, "una striscia di arresto avanzata" e saranno i comuni a dover indicare una doppia linea (una anche per le bici) davanti ai semafori e agli stop.

Poi nei centri abitati dove il limite di velocità è di 30 km/h le biciclette potranno andare contromano, "indipendentemente dalla larghezza della carreggiata e dalla massa dei veicoli autorizzati al traffico". La misura è già stata sperimentata in Europa e secondo gli studi dei ricercatori non comporta un aumento dei rischi per incidenti stradali. Tuttavia per la Lega e il M5s (al testo stanno lavorando Emanuele Scagliusi per pentastellati e Massimiliano Capitanio e Alessandro Morelli per la Lega) prevedono che sia il sindaco a dover emanare un'ordinanza e che la possibilità di "circolare anche in senso opposto a quello di marcia rispetto agli altri veicoli" sia segnalata da un pannello.

I ciclisti avranno anche la possibilità di circolare nelle corsie ora riservate solo ai taxi e agli autobus e di parcheggiare in aree adibite dal Comune o sui marciapiedi e all'interno delle zone pedonali. Diversi emendamenti presentati in Commissione prevedono inoltre l'obbligatorietà dell'utilizzo del casco e incentivi per l'acquisto.

 

[Rhodback]

i ciclisti non sono altro che automobilisti che ogni tanto vanno in bicicletta

 

[franz.old]

Che bello sarà andare contromano e il primo automobilista che si lamenta verrà mandato a..........
Noi ciclisti siamo i padroni della strada e possiamo fare di tutto!

Codice della strada, si cambia: bici contromano, niente fumo in auto e anche i monopattini nel regolamento - Repubblica.it

I ciclisti, agli incroci o davanti ai semafori, non saranno più costretti ad accodarsi alle auto incolonnate ma avranno la precedenza. Una novità in Italia ma non in altri Paesi come l'Olanda dove la nuova regola è già prassi. Il nuovo regolamento prevede per le biciclette uno spazio ad hoc, "una striscia di arresto avanzata" e saranno i comuni a dover indicare una doppia linea (una anche per le bici) davanti ai semafori e agli stop.

Poi nei centri abitati dove il limite di velocità è di 30 km/h le biciclette potranno andare contromano, "indipendentemente dalla larghezza della carreggiata e dalla massa dei veicoli autorizzati al traffico". La misura è già stata sperimentata in Europa e secondo gli studi dei ricercatori non comporta un aumento dei rischi per incidenti stradali. Tuttavia per la Lega e il M5s (al testo stanno lavorando Emanuele Scagliusi per pentastellati e Massimiliano Capitanio e Alessandro Morelli per la Lega) prevedono che sia il sindaco a dover emanare un'ordinanza e che la possibilità di "circolare anche in senso opposto a quello di marcia rispetto agli altri veicoli" sia segnalata da un pannello.

I ciclisti avranno anche la possibilità di circolare nelle corsie ora riservate solo ai taxi e agli autobus e di parcheggiare in aree adibite dal Comune o sui marciapiedi e all'interno delle zone pedonali. Diversi emendamenti presentati in Commissione prevedono inoltre l'obbligatorietà dell'utilizzo del casco e incentivi per l'acquisto.

spaventoso

 

[enjoyash]

i ciclisti non sono altro che automobilisti che ogni tanto vanno in bicicletta

non tutti, resta l'unico mezzo a due ruote privato che non prevede l'obbligo di patente. Quindi per tanti è anche l'unico mezzo che possono condurre. Poi ci sono (limitati) casi di persone che per scelta rinunciano all'auto in favore di bicicletta e mezzi pubblici: famiglie senz'auto

 

[Rhodback]

ma se con l'auto stendo un ciclista che va contromano che succede?

 

[Balabiott78]

non tutti, resta l'unico mezzo a due ruote privato che non prevede l'obbligo di patente. Quindi per tanti è anche l'unico mezzo che possono condurre. Poi ci sono (limitati) casi di persone che per scelta rinunciano all'auto in favore di bicicletta e mezzi pubblici: famiglie senz'auto

E' l'unico mezzo che puoi fare quello che vuoi nella completa impunità

 

[enjoyash]

spaventoso

cosa ci sarebbe di spaventoso?
la regola di poter andare in prima fila ai semafori è in realtà un comportamento già tenuto di fatto da biciclette e motocicli/ciclomotori.
Dimmi se conosci qualcuno che in bicicletta o moto, quando arriva a un semaforo, si accoda alla fila di auto, magari a 300-400-500 o più metri dal semaforo.
Non lo fa nessuno, per il semplice motivo che si perderebbe il principale vantaggio di usare un mezzo più scomodo (moto) e pure più faticoso (bici) dell'auto.

la regola di poter circolare contromano, non è automatica, andrà stabilita dai sindaci e ci sarà un segnale a avvertire chi viene dall'altro senso di marcia. Che poi già adesso in alcune città tipo Ferrara si può fare, mettono un segnale e via...se la strada è abbastanza larga non vedo dove sta il problema, basta guidare guardando la strada e non cellulare, navigatore, infotainment, ca.z.zi&mazzi

 

[Balabiott78]

ma se con l'auto stendo un ciclista che va contromano che succede?

Che domande, se è una strada dove è permesso. E' colpa tua

 

[enjoyash]

E' l'unico mezzo che puoi fare quello che vuoi nella completa impunità

beh è vero, ma non del tutto vero. E' vero che le sanzioni ai ciclisti sono quasi inesistenti, perché non hanno la targa.
In realtà anche per le auto le uniche cose che vengono sanzionate ormai sono velocità, semafori (dove c'è la macchinetta che ti fotografa) e divieti di sosta (già più raro) o parchimetri scaduti dagli ausiliari del traffico...tutto il resto passa in cavalleria (mancato uso frecce, uso cellulare, mancato uso cinture, mancato uso seggiolino per i bimbi ecc. ).
Questo dipende dal fatto che i vigili ecc. stanno ormai in ufficio a stampare multe fatte con le macchinette, e in giro per le strade ci vanno pochissimo.

Non è del tutto vero perché in caso di incidente se c'è coinvolto un ciclista, lo sanzionano eccome se non aveva le luci, o se aveva bevuto o altro.

 

[franz.old]

cosa ci sarebbe di spaventoso?
la regola di poter andare in prima fila ai semafori è in realtà un comportamento già tenuto di fatto da biciclette e motocicli/ciclomotori.
Dimmi se conosci qualcuno che in bicicletta o moto, quando arriva a un semaforo, si accoda alla fila di auto, magari a 300-400-500 o più metri dal semaforo.
Non lo fa nessuno, per il semplice motivo che si perderebbe il principale vantaggio di usare un mezzo più scomodo (moto) e pure più faticoso (bici) dell'auto.

la regola di poter circolare contromano, non è automatica, andrà stabilita dai sindaci e ci sarà un segnale a avvertire chi viene dall'altro senso di marcia. Che poi già adesso in alcune città tipo Ferrara si può fare, mettono un segnale e via...se la strada è abbastanza larga non vedo dove sta il problema, basta guidare guardando la strada e non cellulare, navigatore, infotainment, ca.z.zi&mazzi

pazienza a destra andare fino al semaforo come fanno tutti me compreso, ma contromano e' una zavagliata enorme che nessun automobilista si aspetta

 

[enjoyash]

ma se con l'auto stendo un ciclista che va contromano che succede?

se è consentito (come già lo è a Ferrara in alcune vie per es.), la bici non sta andando contromano. Quindi è una domanda senza senso la tua.

 

[enjoyash]

pazienza a destra andare fino al semaforo come fanno tutti me compreso, ma contromano e' una zavagliata enorme che nessun automobilista si aspetta

se c'è il segnale e, suppongo, una striscia in terra, perché non devi aspettartelo? e poi guardare la strada no? il pedone in qualsiasi strada può, anzi DEVE, circolare "contromano", e un pedone non è che sia poi tanto meno largo di una bicicletta.

 

[Rhodback]

non tutti, resta l'unico mezzo a due ruote privato che non prevede l'obbligo di patente. Quindi per tanti è anche l'unico mezzo che possono condurre. Poi ci sono (limitati) casi di persone che per scelta rinunciano all'auto in favore di bicicletta e mezzi pubblici: famiglie senz'auto

dai sono pochissimi

 

[franz.old]

se c'è il segnale e, suppongo, una striscia in terra, perché non devi aspettartelo? e poi guardare la strada no? il pedone in qualsiasi strada può, anzi DEVE, circolare "contromano", e un pedone non è che sia poi tanto meno largo di una bicicletta.

poi c'e' il pedone superato dalla bicicletta....
bhe' io continuo ad andare in bici sulla destra, il piu' possibile sulla destra, ognuno con la propria pelle fara' quel che vuole

 

[Balabiott78]

se c'è il segnale e, suppongo, una striscia in terra, perché non devi aspettartelo? e poi guardare la strada no? il pedone in qualsiasi strada può, anzi DEVE, circolare "contromano", e un pedone non è che sia poi tanto meno largo di una bicicletta.

La velocità della bici è un "pelino" diversa.

 

[sashi]

se è consentito (come già lo è a Ferrara in alcune vie per es.), la bici non sta andando contromano. Quindi è una domanda senza senso la tua.

se muore è omicidio stradale e arresti domiciliari immediati

 

[Rhodback]

a quando i ciclisti in autostrada?

 

[enjoyash]

dai sono pochissimi

senz'auto per scelta si, per necessità mica proprio pochi...quasi tutti gli infra diciottenni (ciclomotori e motocicli 125 se ne vendono pochissimi), moltissimi immigrati maggiorenni, che non hanno la patente, tutti quelli che l'hanno persa perché ubriachi o drogati alla guida...e il trend dei maggiorenni che non si fanno neanche la patente subito a 18 anni, ma la prendono più tardi, è in aumento

 

[franz.old]

a me piu' che altro da' fastidio quando in una via quasi interdetta al traffico e che porta in piazza mi vedo sfrecciare una bici elettrica in discesa...visto che da una porta all'altra passando per la piazza ci sara' un dislivello di una decina di metri su una lunghezza di circa 500 600...
bhe' per i pedoni c'e anche il portico

 

[sashi]

sono convinto l'auto va lasciata in garage........

è troppo rischioso circolare ....

ubriachi che attraversano sulla Pontina (strada extra urbana 4 corsie) con il buio
extra comunitari che vanno in bicicletta di notte senza un minimo segnale luminoso

figuriamoci con l'autorizzazione a circolare contromano...

si rischia il penale alla minima stron zata