I morti per le buche di Roma hanno meno dignità di quelli Genova?

Se le casse del comune sono vuote, e se comune e regione lazio continuano a farsi dispetti per questioni politiche, come lo risolvi la situazione, se non ci sono soldi? Credo che se la Raggi avesse soldi necessari, non le farebbe volentieri le strade? Credi che lei non veda il problema?

Dici che sarebbe meglio cedere le strade di Roma ai Benetton, così magari sistemiamo tutto? e per andare a trovare la mamma o la nonna per il pasto della domenica, tocca pagare 2 euro all'andata e 2 euro al ritorno?
 
La colpa non è solo della raggi. La colpa è di generazioni di politici e amministratori locali e dirigenti. Bisognerebbe dare una lezione forte.

Mancano i soldi? e chi li ha presi? andiamo a vedere...
 
La colpa non è solo della raggi. La colpa è di generazioni di politici e amministratori locali e dirigenti. Bisognerebbe dare una lezione forte.

Mancano i soldi? e chi li ha presi? andiamo a vedere...
ecco appunto vediamo chi ha attinto dal bilancio capitolino e capiamo a chi vanno presi i soldi
 
Se le casse del comune sono vuote, e se comune e regione lazio continuano a farsi dispetti per questioni politiche, come lo risolvi la situazione, se non ci sono soldi? Credo che se la Raggi avesse soldi necessari, non le farebbe volentieri le strade? Credi che lei non veda il problema?

Dici che sarebbe meglio cedere le strade di Roma ai Benetton, così magari sistemiamo tutto? e per andare a trovare la mamma o la nonna per il pasto della domenica, tocca pagare 2 euro all'andata e 2 euro al ritorno?

Le strade si possono chiudere
 
dettagliare:

occorre la conta dei morti e stroppiati: ufficiale!

============
istat:
2017
Rapportando gli incidenti agli abitanti, la città al primo posto risulta Genova con 7,4 incidenti ogni 1.000 residenti; seguono Firenze e Milano e più distanti le altre città; la graduatoria è chiusa da Venezia e Napoli. Rapportando i sinistri ai veicoli circolanti risulta invece al primo posto Milano, con Verona e Firenze che seguono a ruota.

(roma all'ottavo posto)
 
dettagliare:

occorre la conta dei morti e stroppiati: ufficiale!

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istat:
2017
Rapportando gli incidenti agli abitanti, la città al primo posto risulta Genova con 7,4 incidenti ogni 1.000 residenti; seguono Firenze e Milano e più distanti le altre città; la graduatoria è chiusa da Venezia e Napoli. Rapportando i sinistri ai veicoli circolanti risulta invece al primo posto Milano, con Verona e Firenze che seguono a ruota.

(roma all'ottavo posto)

il senso del 3d è quello di dire che si accendono i riflettori laddove la colpa non è dello stato mentre dove c'è la negligenza, l'incuria, il lassismo statale il mantra vuole che sia una fatalità, una mancanza di soldi etc...
 
il senso del 3d è quello di dire che si accendono i riflettori laddove la colpa non è dello stato mentre dove c'è la negligenza, l'incuria, il lassismo statale il mantra vuole che sia una fatalità, una mancanza di soldi etc...

ok
allora siccome sono 3 anni che spaccan tutti la uallera coi morti stradali di roma, cominciamo ad accendrere i riflettori sulle prime 7 città, quelle davanti.
nell'equazione come variabile mettiamoci anche 14 miliardi di debito, perché le buche si tappano con i soldi eh, mi con le deiezioni dei cinghiali
 
ok
allora siccome sono 3 anni che spaccan tutti la uallera coi morti stradali di roma, cominciamo ad accendrere i riflettori sulle prime 7 città, quelle davanti.
nell'equazione come variabile mettiamoci anche 14 miliardi di debito, perché le buche si tappano con i soldi eh, mi con le deiezioni dei cinghiali

incominciamo a capire allora come c.azz spendono i soldi visto che siamo tra i primi paesi al mondo per la fiscalità...
 
incominciamo a capire allora come c.azz spendono i soldi visto che siamo tra i primi paesi al mondo per la fiscalità...

e qui ti meriti l'applauso: è il mistero che quelli di fatima fan ridere in confronto.
 
Forse perché muoiono alla spicciolata, uno per volta nel tempo…


Toninelli perché non intervieni togliendo al gestione delle strade di Roma e mandando sotto processo i responsabili della manutenzione?



Le vittime delle buche di Roma. E il Campidoglio sta a guardare

No, ovviamente non hanno minore dignità. Mentre nel caso del ponte sono ancora in corso gli accertamenti, a Roma è chiaro come il sole di chi è la colpa : del sindaco. Ed il solito refrain "è colpa di quelli prima" non funziona. Perchè sono oltre 2 anni che questo pessimo sindaco se ne infischia di noi cittadini. Perchè ai familiari delle vittime non è giunta neanche una parola di cordoglio.
Vergogna.
Auguro al troll che infesta questo forum difendendo l'indifendibile di non restarci secco, in una delle buche. O che non si trovi malauguratamente a passare sotto un albero che crolla. O che non si trovi ad essere sbalzato dallo scooter per una radice sporgente dal terreno. In caso contrario, dovrei abbassarmi al suo infimo livello. E proprio non è nella mia natura.
 
e cmq, io mi domando:

ma tutti i filmati sono fake e i romani qui in AP non hano mai visto un metro di riasfaltatura?
perché se così fosse, il mistero dei cerchi nel grano impallidirebbe eh!
alluscitaventicinque - STRADE NUOVE A ROMA | Facebook
Roma, via di Grottarossa e uno spettacolo! - alluscitaventicinque
Via Aurelia da incrocio via delle... - alluscitaventicinque

giusto per fare un paio di esempi.
esistono o no queste strade riasfaltate o sono filmati di milano?

No, ovviamente non hanno minore dignità. Mentre nel caso del ponte sono ancora in corso gli accertamenti, a Roma è chiaro come il sole di chi è la colpa : del sindaco. Ed il solito refrain "è colpa di quelli prima" non funziona. Perchè sono oltre 2 anni che questo pessimo sindaco se ne infischia di noi cittadini. Perchè ai familiari delle vittime non è giunta neanche una parola di cordoglio.
Vergogna.
Auguro al troll che infesta questo forum difendendo l'indifendibile di non restarci secco, in una delle buche. O che non si trovi malauguratamente a passare sotto un albero che crolla. O che non si trovi ad essere sbalzato dallo scooter per una radice sporgente dal terreno. In caso contrario, dovrei abbassarmi al suo infimo livello. E proprio non è nella mia natura.

MA.. le opere di cui sopra le hai mai viste o le neghi?
(di filmati ce ne sono decine e decine eh)

(p.s. a parte la tua percezione: roma ottava per incidenti. 1a Milano (1,4 milioni di abitanti, Nel 2016 in Lombardia si sono registrati 32.785 incidenti, con 434 morti e oltre 45mila feriti) genova e altre)
p.s.2: 3 morti (su 87) in 250 giorni di cui uno senza casco su 2,9 milioni di persone residenti ti suona come una strage? sulle strade italiane ne muoiono 10 al giorno)
 
Ultima modifica:
abbassando i pedaggi autostradali, folli

qualche soldino uscirebbe per le altre strade?
 
"Roma vanta un altro triste primato: è la città europea in cui si muore di più per strada. Come ci ricorda il recente incidente mortale in scooter dello chef stellato Alessandro Narducci, che segue di pochi giorni la morte, sempre per una caduta dalla moto, di Noemi Carrozza, campionessa di nuoto sincronizzato. Oggi i romani hanno iniziato a denunciare e a ribellarsi all' incuria inevitabile, che spesso è causa di incidenti quotidiani, a volte irreparabili."

"7 maggio 2018
Roma, strade killer: Elena Aubry, centaura 26enne muore sullʼOstiense, "colpa di buche e radici"
La madre della vittima si è recata sul posto e accusa: "Non può essere stato che per le radici e quello schifo di asfalto, altrimenti non si spiega, mia figlia guidava con prudenza"

"18 giugno 2018
Manutenzione dell'asfalto al palo e le vittime sulle strade aumentano. Noemi Carrozza, 20 anni, campionessa di nuoto sincronizzato, ha perso la vita venerdì, a bordo della sua moto mentre percorreva la Cristoforo Colombo, l'arteria che resta in cima alla lista delle strade più pericolose di Roma. Lo dicono i dati Aci-Istat, lo dicono i rapporti dei vigili, eppure la via che collega Ostia con l'Eur è ancora devastata da buche, asfalto sollevato da radici"

"Lo stesso asfalto sconnesso e dissestato che ha mietuto tre vittime nel giro di poche settimane: Elena Aubry, Noemi Carrozza e Daniele Chiocchini, l’ultimo ad essere sbalzato dal suo scooter a via del Lido di Castelporziano, una delle strade con l’obbligo di percorrenza a 30 km orari. Secondo i dati del Codacons, nell’ultimo semestre, i decessi per incidenti stradali sono aumentati del +18,5% rispetto al 2017. Colpa anche delle 60mila buche censite sulle strade capitoline, spuntate come funghi dopo la nevicata dello scorso febbraio. Anche Patrizia Quaresima, dell’Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada, ha perso suo figlio Andrea nel 1998 per colpa dell’asfalto logoro. “Il Comune ha respinto le proprie responsabilità e, anzi, la colpa è stata data al cento per cento a mio figlio perché non indossava il casco”, ci spiega dopo averci accolto in casa sua. La sede dell’associazione si trova nella cameretta di Andrea, in cui tutto è rimasto come vent’anni fa. “Tanti ragazzi hanno perso la vita a Roma e il Comune non ha mai pagato”, denuncia.

“Dall’inizio dell’anno sono stati 83 i morti sulla strada, e in tre casi è stato già accertato che a provocare gli incidenti mortali sono state proprio le buche. Occorre fare chiarezza sul mancato intervento dell’amministrazione grillina nei tratti di strada dove Elena, Noemi e Daniele hanno perso la vita. Tragedie che potevano essere evitate secondo mamma Graziella. “Quando perdi un figlio, perdi anche il suo futuro, la vita che avrebbe avuto, i sogni che avrebbe realizzato”, sussurra con gli occhi lucidi. Per questo oggi combatte affinché nessuno debba più rischiare la vita per colpa di una buca."
 
abbassando i pedaggi autostradali, folli

qualche soldino uscirebbe per le altre strade?

Le reti autostradali italiane sono gestite da concessionarie private. Nel Lazio, le strade cittadine sono di competenza comunale e, di fatto, lo sono anche quelle provinciali. I soldi per la manutenzione e i progetti di nuove assi ed infrastrutture viarie ci sono, peccato che questo sindaco abbia deciso di spenderli in via maggioritaria per aumenti di stipendio, premi a pioggia (immeritati), consulenze e addetti ufficio stampa rigorosamente a 5 stelle.
 
Però non prendiamoci in giro. Tutti sanno delle buche a Roma ma guidano come se non lo sapessero. La maggior parte degli incidenti accadono per violazione del codice della strada.
 
Però non prendiamoci in giro. Tutti sanno delle buche a Roma ma guidano come se non lo sapessero. La maggior parte degli incidenti accadono per violazione del codice della strada.

Non parlare di cose che non conoscete : le persone che sono morte guidavano prudentemente.

E' come dire che da anni si parlava della pericolosità del ponte di Genova ma tutti ci passavano : basta dire che le vittime di un reato se la cercano!

Quando si muore in un incidente per l'alta velocità è colpa del guidatore, ma quando l'incidente è causato dalla carente o ASSENTE manutenzione stradale, la colpa è sempre delle ISTITUZIONI ASSENTI!
 
l'italia e' tutta una buca,...a partire dai bilanci..
una strada sconnessa, una manutenzione fatta alle tasche degli amministratori
e lasciata allo sbando per il resto del mondo

l'italia e' un ponte marcio ed una serie di ponti pericolanti
e' un asilo ristrutturato che crolla con una scossa
e' un opera pubblica...grande opera ...lasciata morire

e' un paese gestito per fare affari sulla pelle dei suoi abitanti....

se a qualcuno basta il grillino di turno per distribuire le colpe ed assolvere l'associazione a delinquere che ha gestito il malaffare per decenni

auguri
 
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