E' stato detto che la revoca della concessione costerebbe 20 miliardi?

Ebenezer Scrooge

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Non ho letto tutti i post di tutti i threads (ovviamente).

Comunque sono state fatte delle stime che riporto:

Genova, crollo del ponte: il governo pensa alla revoca della concessione, ma dovrebbe risarcire Autostrade

Il giorno dopo il crollo del Ponte Morandi a Genova, il governo studia la possibilità di revocare la concessione ad Autostrade per l’Italia, controllata dalla famiglia Benetton, che gestisce anche l’A10. A parlare di revoca della concessione sono sia il presidente del consiglio, Giuseppe Conte, sia i due vicepremier, Luigi Di Maio e Matteo Salvini, sia il ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli. La revoca è tecnicamente possibile, anche se complessa e costosa. Forse per questo fonti del governo fanno sapere che la strada più probabile è quella di una sanzione a carico di Autostrade per l’Italia. Sempre che siano dimostrate responsabilità della società nel crollo di martedì scorso (Il ponte e i 23 anni di rattoppi).

La revoca della concessione, con scadenza nel 2042, è regolata dalla convenzione firmata nel 2007 tra Anas e Autostrade per l’Italia, in parte resa pubblica a febbraio di quest’anno. Il rapporto si interrompe se c’è una «grave inadempienza» del concessionario rispetto a un serie di obblighi. Tra questi c’è anche il «mantenimento della funzionalità delle infrastrutture concesse attraverso la manutenzione e la riparazione tempestiva delle stesse». Se la «grave inadempienza» venisse dimostrata, quindi, Anas subentrerebbe nella concessione ad Autostrade per l’Italia. Ma ci sarebbe un costo (Il video del crollo).


Anas dovrebbe pagare ad Autostrade per l’Italia un «importo corrispondente al valore attuale netto dei ricavi della gestione, prevedibile dalla data del provvedimento di decadenza sino alla scadenza della concessione, al netto dei relativi oneri, investimenti e imposte nel medesimo periodo». La formula, in realtà, è ancora più complessa ma la sostanza è che ci sarebbe un indennizzo parametrato agli utili previsti fino alla fine della concessione. Considerato che nell’ultimo anno gli utili di Autostrade per l’Italia sono stati pari quasi a un miliardo di euro, 968 milioni, e che la concessione scade nel 2042, l’indennizzo sarebbe intorno ai 20 miliardi di euro. Anche perché dal volume degli utili andrebbe scalata una somma pari al 10%, «a titolo di penale», che in realtà potrebbe anche salire in caso di «maggior danno» (le storie dei sopravvissuti).

Per questo nel governo la revoca della concessione viene considerata una extrema ratio. Mentre si sta lavorando all’ipotesi di una sanzione pesante, nel caso in cui venissero dimostrate le responsabilità di Autostrade per l’Italia. Anche oltre i 150 milioni di euro dei quail ha parlato il vicepremier Di Maio.


:mad: :mad: :mad:
 
no problem. Lo fanno in deficit.
Non revocheranno nulla. Stanno facendo la solita pagliacciata.
 
dai miei ormai lontani ricordi di diritto, in caso di risoluzione per inadempienza nulla è dovuto, e se c'è una clausola del genere è inapplicabile, perché ovviamente non può prevalere sul codice civile

ma confido che questo forum e il premier Conte, che come mi ricordavano è docente della materia, ne sapranno ben più di me
 
E certo.. Contratti segreti da 20 anni e ora i giornalai, pagati dai padroni, con le palle tremanti, cominciano a fare allarmismo....

I contratti sono segreti ma i giornalisti sanno filo e per segno ogni singola voce.

L'unica cosa che non sanno i cari giornalai, é fare giornalismo..
 
Le norme del Pd sono carta straccia

Qualunque tribunale in un contesto simile darebbe ragione allo stato

Del Pd e dei suoi contratti CHI SE NE FREGA
 
L'importante era fare l'annuncio. Ora il popolo sarà convinto che questo è il governo che ha tolto la concessione.
 
E certo.. Contratti segreti da 20 anni e ora i giornalai, pagati dai padroni, con le palle tremanti, cominciano a fare allarmismo....

I contratti sono segreti ma i giornalisti sanno filo e per segno ogni singola voce.

L'unica cosa che non sanno i cari giornalai, é fare giornalismo..

Pensa che giro di telefonate nelle ultime 48 ore.
Pazzesco quello che sta accadendo
 
dai miei ormai lontani ricordi di diritto, in caso di risoluzione per inadempienza nulla è dovuto, e se c'è una clausola del genere è inapplicabile, perché ovviamente non può prevalere sul codice civile

ma confido che questo forum e il premier Conte, che come mi ricordavano è docente della materia, ne sapranno ben più di me

Clausole palesemente vessatorie. É finita la mangiatoia.
 
Clausole palesemente vessatorie. É finita la mangiatoia.
Si ma nel Pd mondo sono annunci , deficit e scemenze varie

Fortuna non ci sono più

O si finiva come con le Ong

Il Pd deve proprio sparire, è contro il popolo
 
Non patteggio per i Benetton e/o per il Corriere...

Queste stime sono state riportate anche da LA7...

Vediamo gli sviluppi.

.
 
Innanzitutto si tolga la concessione.

Poi i Benetton si rivolgano ai tribunali italiani per ottenere il risarcimento.

Tra 20 anni saranno ancora nelle aule di tribunale e faranno la fine di Europa7 con la concessione delle frequenze di Rete 4.

I piddoforzisti hanno fatto leggi che permetterebbero di portare avanti la faccenda per decenni senza sborsare un euro di penale.
Che si sfruttino queste leggi a favore dei cittadini e ai danni dei ladri legalizzati...
 
di pietro stava dicendo di 150 milioni.....
 
tanto tra poco potremo stampare le meravigliose lire italiche, parenti strette di quelle turche. Che vuoi che siano venti miliardi!
 
di pietro stava dicendo di 150 milioni.....

Con 150 milioni di euro ti lavi le ascelle con l'acqua... Devono pagare miliardi di euro.. Perché la caduta di quel ponte si riperquotera su tutta l'economia ligure.

3 miliardi di euro devono pagare i Benetton.
 
I Benetton sono azionisti di Rcs , articolo in conflitto di interessi....
 
di pietro chi? lo stesso di pietro che ha secretato il contratto di convenzione? ancora parla pure lui? :wall:
 
Basta con la propaganda, la campagna elettorale è finita da un pezzo, comincino a lavorare questi squinternati.
 
Con 150 milioni di euro ti lavi le ascelle con l'acqua... Devono pagare miliardi di euro.. Perché la caduta di quel ponte si riperquotera su tutta l'economia ligure.

3 miliardi di euro devono pagare i Benetton.


.....su tutta l'economia nazionale.
 
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