VolksWagen, investimento da 84 miliardi di dollari su macchine elettriche e batterie

The injection of 50 billion euros (~$60 billion) to support a battery supply chain for VW’s electric cars should shake up the industry and prepare for a rapid expansion of battery production over the next few years.

With announcements like this and the recent announcements of gas and diesel-powered car bans from the UK, France, and maybe soon China, I think it’s becoming clear that EVs will move a lot quicker than most people expected.
 
Neanche un triciclo, un aspirapolvere ad idrogeno? :(
 
Perché non 184miliardi entro il 2045?
 
non è un buon segno per chi vuole comperare a breve, se ipotizzano di spendere in ricerca 50 miliardi solo sulle batterie vuol dire che riconoscono essere quelle di oggi delle autentiche boiate, e quindi acquistabili solo da fessacchiotti, nessuno mai spenderebbe soldi sapendo che la più costosa parte della sua auto viene considerata una boiata dallo stesso costruttore.:D
 
se l'industria tetesca, da sempre a favore del fumo nero gasolio-cancerogeno, va in questa direzione...beh...le vostre locomotive a nafta saranno presto da buttare
 
non è un buon segno per chi vuole comperare a breve, se ipotizzano di spendere in ricerca 50 miliardi solo sulle batterie vuol dire che riconoscono essere quelle di oggi delle autentiche boiate, e quindi acquistabili solo da fessacchiotti, nessuno mai spenderebbe soldi sapendo che la più costosa parte della sua auto viene considerata una boiata dallo stesso costruttore.:D

esattamente...:asd:

vuoi scommettere che la maggior parte dei modelli saranno ibridi???? :asd:
 
non è un buon segno per chi vuole comperare a breve, se ipotizzano di spendere in ricerca 50 miliardi solo sulle batterie vuol dire che riconoscono essere quelle di oggi delle autentiche boiate, e quindi acquistabili solo da fessacchiotti, nessuno mai spenderebbe soldi sapendo che la più costosa parte della sua auto viene considerata una boiata dallo stesso costruttore.:D

beh, fermo: le fabbriche per produrre le batterie le devi costruire, e costruire una fabbrica sono vagonate di soldi.

- ricerca
- fabbriche
- rete di ricarica
- etc..
 
beh, fermo: le fabbriche per produrre le batterie le devi costruire, e costruire una fabbrica sono vagonate di soldi.

- ricerca
- fabbriche
- rete di ricarica
- etc..

appunto, chi compera quindi oggi un'auto elettrica (molto più costosa della corrispondente a benzina), con una potenziale vita media di almeno 10 anni, con la certezza che tra qualche anno ne esce una completamente migliore che farà diventare la propria un cesso invendibile?
 
FCA verra' acquistata da VolksWagen, azzardo una previsione in tempi: prima di 5 anni

la fiat si fonderà sicuramente con qualcuno, la strategia attuale fa pensare proprio a questo, e lo farà con chi assicurerà un flusso di dividenti elevato.
 
FCA verra' acquistata da VolksWagen, azzardo una previsione in tempi: prima di 5 anni

Per me i crucchi si prenderebbero solo l'Alfa ed il resto lo lascerebbero volentieri dato in pasto ai cinesi...:D

resta il dubbio se gli yankee si riprenderanno la Jeep&C per non farla cadere in altre mani, specialmente degli zozzi cinesini o dei meno amici crucchi rispetto al passato...:D
 
la fiat si fonderà sicuramente con qualcuno, la strategia attuale fa pensare proprio a questo, e lo farà con chi assicurerà un flusso di dividenti elevato.

E' roba da spezzatino oseno' io concorrente la farei fallire......e tanto manco ce vole molto...:D
 
Indietro