Visualizza versione completa : I° Thread PIAGGIO: La Matricola Globale
Cú Chulainn
13-07-06, 06:48
Ho l'onore di inaugurare i thread su PIAGGIO.
Partiamo da una valutazione PIAGGIO molto prudenziale come quella attuale 2,3-2,5.
Non scordiamoci chi ha il controllo di Piaggio a quanto ha recentemente acquistato un pacchetto.
I progetti sono ambiziosi, globali... insomma .... da grande azienda.
Cú Chulainn
13-07-06, 06:49
12/07/2006 Aria
Pecoraro Scanio: entro la settimana accordo per gli eco-scooter
MILANO. Intervenendo all´assemblea dell’Associazione nazionale ciclo motociclo accessori (Ancma), il ministro dell’ambiente Pecoraro Scanio ha annunciato che «entro questa settimana sigleremo le modifiche definitive dell´accordo di programma con l´associazione dei costruttori di cicli e motocicli» e che si procederà alla costituzione di un gruppo di lavoro per ridurre le emissioni inquinanti dei veicoli a due ruote.
«I primi risultati di questa armonizzazione saranno tangibili nel 2007 – ha detto il Ministro - è basilare aggregare e coordinare le risorse per moltiplicarle le situazioni favorevoli anzichè proseguire con iniziative disarticolate. I rapporti dell´Organizzazione mondiale della sanità ci ricordano periodicamente le migliaia di morti evitabili con un miglioramento della qualità dell´aria e per questo le imprese devono sentirsi stimolate a farcela da sole nella ricerca di tecnologie efficaci per combattere l´inquinamento».
Per Pecoraro Scanio è anche necessario differenziare l´erogazione di contributi per l´acquisto di nuovi veicoli con un sistema a scalare che premi come prodotto di vertice il motorino elettrico. Per le biciclette, Pecoraro sta pensando ad un progetto organico che affianchi alle piste ciclabili dei comuni i 24 parchi nazionali e le aree protette.
... indovinate chi è già pronto con gli scooter elettrici e ibridi?...
piaggio è una grande azienda con una grande storia alle spalle speriamo solo che non la sporchino
Perche' dovrebbero sporcarla ? Fino a Che Sabelli e i suoi fidi collaboratori rimarranno alle redini dell'azienda io non ho dubbi che sara' una storia di turnaround di successo.
Vediamo oggi come si muove ieri un normale ritracciamento. Chi le ha prese in collocamento ha visto il guadagno facile e le ha mollate agli squali.
Io sempre dentro Immsi e Piaggio.
Phil Hi
sono d'accordo con te :bow:
Salvador Dali'
13-07-06, 11:09
Bravo Cu, 3d importante.
S,
a 2.45 c'è una montagna in denaro
Bel 3d................ma miraccomando ora nn spostate tutte le IMMSi su PIAGGIO............:D
a 2.45 c'è una montagna in denaro
non lo vedo cmq oggi volumi un pò scarni vediamo più tardi se si aumenta quotazione e volumi........sarebbe un ottimo segnale......
saro' ignorante :rolleyes:
ma con Piaggio a 2,5
IMMSI deve salire almeno a 2,2
e non capisco perche' il Mercato non se ne accorga :)
saro' ignorante :rolleyes:
ma con Piaggio a 2,5
IMMSI deve salire almeno a 2,2
e non capisco perche' il Mercato non se ne accorga :)
ciao,Devil1 !
Sono circa 25 anni che vado in Vespa px125 ...
...mi piace il marchio...capisci cosa intendo ?!...
.
Salsem
ciao,Devil1 !
Sono circa 25 anni che vado in Vespa px125 ...
...mi piace il marchio...capisci cosa intendo ?!...
.
Salsem
io mi faccio pure i vesparaduni
e anche oggi Piaggio si è comportata bene chiusura positiva +1,6 con indici negativi......
ciao ragazzi anche io presente in piaggio....
ne ho molte meno che immsi ma.....ci sono
Cú Chulainn
13-07-06, 19:38
ciao,Devil1 !
Sono circa 25 anni che vado in Vespa px125 ...
...mi piace il marchio...capisci cosa intendo ?!...
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Salsem
e non ti sei mai fermato???? :mmmm: :mmmm: :mmmm: :mmmm:
:D :D :D
e non ti sei mai fermato???? :mmmm: :mmmm: :mmmm: :mmmm:
:D :D :D
certo, a far benzina !
.
.
....miscela.
Piaggio
Salsem
e anche oggi Piaggio si è comportata bene chiusura positiva +1,6 con indici negativi......
ciccio mi sa che piaggio sarà l'unico titolo a darci più eurozzi OK!
chi vespa mangia le mele!
oggi ho cominciato a comprarle. non le mele.
finalmente si comincia a girare la mela per il verso giusto
infatti piaggio è legato a vespa
vespa vuol dire sicurezza assoluta di arrivare dove si vuole
vespa vuol dire 60anni di storia non bruscolini
comunque a parte i pensieri il titolo in una giornata come questa si è comportato in maniera più che esemplare , gli scambi stanno man mano andando a regime e secondo me piace agli americani oggi alle 15.30 ho visto una certo aumento di volumi OK!
biagiovaadagio
14-07-06, 08:50
p://www.borsaitaliana.reuters.it/investing/FinanceArticle.aspx?type=foreignNews&storyID=2006-07-13T170432Z_01_L13793706_RTRIDST_0_PIAGGI O-GREENSHOE.XML
Piaggio,esercitata integralmente la greenshoe,flottante al 35,6%
giovedì, 13 luglio 2006 7.04
Versione per stampa
MILANO, 13 luglio (Reuters) - I global coordinator di Piaggio (PIA.MI: Quotazione, Profilo) hanno esercitato integralmente l'opzione di greenshoe portando il flottante al 35,6% (dal 30,93%) e il controvalore dell'offerta a 315,41 milioni di euro.
In una nota si precisa che il trasferimento e il pagamento delle oltre 17,887 milioni di azioni in questione avverrà entro il 18 luglio.
Global coordinators dell'Ipo sono stati Banca Caboto (gruppo Intesa (BIN.MI: Quotazione, Profilo)), Citigroup Global Markets Limited, Deutsche Bank, Lehman Brothers International e Mediobanca (MDBI.MI: Quotazione, Profilo).
(ANSA)-MILANO, 14 LUG - Il periodico inglese Economist plaude all'attivita' di Roberto Colaninno, capace di rilanciare la Piaggio, recentemente quotata in Borsa. 'Quando la Immsi di Colannino ha acquisito una quota di controllo in Piaggio nell'ottobre 2003 - si legge - l'azienda era in un disastro' con perdite pari a 557 mln euro, il 60% delle sue vendite annuali. Ad oggi, invece, dopo avere acquisito Aprilia, ridotto i costi, migliorato i rapporti con la forza lavoro 'la cura Colaninno sembra funzionare'.
OK!
Appuntamento Ad Oggi Ore 15.40 Se Wally Apre Positiva
Piaggio: Sabelli e Neri Vendono Oltre 4 Mln Azioni
(ASCA) - Roma, 14 lug - Oltre 4 milioni di azioni. Questa l'entita' della vendita di titoli Piaggio effettuata dall'Amministratore Delegato della societa', Rocco Sabelli e dal Direttore generale, GianClaudio Neri comunicata oggi. L'ad ha venduto 2 milioni, 745 mila e 122 azioni per un controvalore pari a 6,2 milioni di euro, mentre il Dg ha venduto 1 milione, 647 mila e 73 azioni per un controvalore di 3,7 milioni di euro.
:mmmm:
vendono?.................aspetto il cadavere
Steel Horse
15-07-06, 15:11
(Luglio /2006)
Piaggio S.p.A.
niente di più, niente di meno (http://www.socquot.com/2006/607_09_piaggio.htm)
La Piaggio è approdata in Borsa.
Non c'è giornale che non abbia evidenziato, spesso perfino esaltandola, la quotazione "spuntata" nel primo giorno di Borsa.
Il tam-tam è stato, perfino, assordante.
A leggere sembra che Roberto Colaninno abbia sconfitto il "pessimismo" sulle OPA che ha caratterizzato gli umori del "mercato" soprattutto dopo l'esito non brillante del collocamento della Saras dei Moratti.
Il titolo Piaggio ha segnato un + 7% (altri parlano di + 9%) sul prezzo di collocamento.
Il collocamento è avvenuto ad € 2,3 valore minimo di una forchetta il cui massimo era di €.3,00.
La quotazione nel primo giorno di Borsa si è attestata su €2,46 e, quindi, molto lontana dal massimo della forchetta di € 3,00.
Un incremento francamente molto modesto che conferma quanto anacronistico sarebbe stato un prezzo della Piaggio di € 3,00 ipotizzato come prezzo massimo.
E' stato comunicato che sono pervenute richieste da n. 6.238 richiedenti così ripartite:
- 6.099 per il pubblico indistinto
- 139 per gli investitori istituzionali italiani ed esteri.
- Il numero dei partecipanti all'assegnazione di azioni al pubblico indistinto è stato, dunque, sostanzialmente molto modesto in rapporto al "battage" che ha sorretto il collocamento ed a quella dei possibili sottoscrittori sollecitati e/o sollecitabili dalle strutture delle istituzioni finanziarie i cui titoli (detenuti tramite la Piaggio Netherlands B.V.) era oggetto dell'OPA.
- Il numero dei destinatari delle quote riservate al collocamento istituzionale che hanno manifestato il loro interesse è anch'esso molto modesto. Si potrebbe scrivere (senza offese per nessuno) che molti hanno vincoli se non di parentela, certo di consolidata "amicizia" con i venditori.
In sostanza un numero molto elevato di Istituti e Banche detenevano quote significative nella Piaggio Netherlands B.V. e nella Scooter Holding 1 S.r.l. Le 2 holding hanno venduto e non ci sarebbe stato nulla da obiettare se gli azionisti di queste 2 società avessero successivamente acquistato direttamente o indirettamente le azioni della Piaggio.
In merito si apprende che Banca Caboto, Citigroup, Deutsche Bank, Lehman Brothers e Mediobanca hanno esercitato integralmente l'opzione di greenshoe per 17,8 milioni di titoli. Il prezzo di 2,3 € per azione, per un valore complessivo di 41,4 milioni.
In considerazione di quanto sopra non appare condivisibile l'enfasi con cui la maggioranza della stampa ha riferito l'approdo in Borsa della Piaggio. Si possono, invece, capire le esternazioni di Roberto Colaninno, alle quali si sono aggiunte (e francamente non se ne sentiva il bisogno), quelle del figlio neo-Vice Presidente.
Roberto Colaninno prima di essere un imprenditore di successo (ancora in itinere vista l'entità dei debiti della società che amministra) è un più che abile venditore della propria immagine.
L'approdo in Borsa è andato esattamente (si può dire?) nei termini in cui era stato programmato e concordato con gli azionisti venditori, compresa la prevedibile presa di beneficio del giorno successivo (-2,4%) e del balzo di recupero del terzo giorno (+1,4%).
Nulla di imprevisto e/o imprevedibile.
Anche nel prezzo di Borsa niente di più, niente di meno.
--------------------- @ ----------------------
Corollario: la capitalizzazione al collocamento avvenuto in Borsa dalla Piaggio influisce in modo esponenziale sul contenuto patrimoniale della Capogruppo IMMSI migliorandola in modo significativo.
Se Colaninno è l'azionista di maggioranza della IMMSI, sono consequenziali i "benefici" che gli derivano. Affermare, come ha fatto, che dall'operazione Piaggio a lui e alla sua famiglia non derivano "plusvalenze" è, quanto meno, inesatto.
Steel Horse
16-07-06, 21:02
(Luglio /2006)
Piaggio S.p.A.
niente di più, niente di meno (http://www.socquot.com/2006/607_09_piaggio.htm)
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Corollario: la capitalizzazione al collocamento avvenuto in Borsa dalla Piaggio influisce in modo esponenziale sul contenuto patrimoniale della Capogruppo IMMSI migliorandola in modo significativo.
Se Colaninno è l'azionista di maggioranza della IMMSI, sono consequenziali i "benefici" che gli derivano. Affermare, come ha fatto, che dall'operazione Piaggio a lui e alla sua famiglia non derivano "plusvalenze" è, quanto meno, inesatto.
Applausi a Roberto Colaninno non vende neppure un titolo in portafoglio ad Immsi (http://canali.libero.it/affaritaliani/economia/updowneconomia1507.html)
Roberto Colaninno (Piaggio): nonostante qualche osservatore non proprio “super partes” spari a zero contro un gruppo che “rimane sostanzialmente un produttore di scooter”, l’ex braccio destro di Carlo De Benedetti incassa il plauso del mercato e non vende neppure un titolo in portafoglio ad Immsi. Dimostrando di credere nella strategia a lungo termine del management, già all’opera per rilanciare anche le controllate Aprilia e Moto Guzzi.
(Luglio /2006)
Piaggio S.p.A.
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[U]Corollario: la capitalizzazione al collocamento avvenuto in Borsa dalla Piaggio influisce in modo esponenziale sul contenuto patrimoniale della Capogruppo IMMSI migliorandola in modo significativo.
Se Colaninno è l'azionista di maggioranza della IMMSI, sono consequenziali i "benefici" che gli derivano. Affermare, come ha fatto, che dall'operazione Piaggio a lui e alla sua famiglia non derivano "plusvalenze" è, quanto meno, inesatto.
è proprio questa parte che mi incuriosisce.se Piaggio prima era iscritta in IMMSi per pochissimo mi pare 20 mln ora quale influenza avrà la quotazione del titolo e la possibile retifica nei conti IMMSi della quota Piaggio passata oltretutto al 56%..........insomma se IDIRIGENTI apiaggio hanno incassato quando toccherà a Colaninno
spero lo facciano valorizzando IMMSi.inoltre se Piaggio da ora camminerà con le sue Gambe IMMSI è PRONTA AD ALTRE SFIDE.????
Cú Chulainn
17-07-06, 09:07
http://www.businessweek.com/innovate/content/jul2006/id20060714_690019.htm?chan=innovation_in novation+%2B+design_innovation+and+desig n+lead
Businessweek
JULY 14, 2006
Innovation
By Matt Vella
Veni, Vidi, Vespa
Boosted by swelling sales and a successful IPO at home, the Italian manufacturer that invented scooter chic looks Stateside to sustain growth
Marcello Mas*****nni would be proud. And not just because his countrymen at Vespa's parent company, the Pontedera, Italy-based Piaggio Group, pulled off a financial coup on July 11: A stentorian initial public offering on the Borsa Italiana thoroughly beat expectations, defying a weak market by rallying 14% on its first day of trading.
Like Mas*****nni's sexy, swaggering cinema persona, Vespa has managed to maintain its classic image through a period of 8½-proportioned chaos and confusion.
Three short years ago, a successful IPO was the last thing on Piaggio observers' minds. Decades of mismanagement, a failed venture in China, and severe market-share incursions by much larger Asian firms like Yamaha and Honda had brought the iconic scooter maker to the brink. Then, in October, 2003, maverick Italian entrepreneur Roberto Colaninno stepped in, beginning the robust turnaround that led to the winning stock play.
Colaninno and his deputy, chief executive Rocco Sabelli, modernized production facilities and reorganized the factory such that any scooter could be produced on any assembly line. They brought tough-minded Italian unions on board by promising not to cut jobs, a pledge they kept. Engineers, meanwhile, were given firm deadlines, and bonuses for all employees, from the factory floor to executive suites, were tacked to customer satisfaction.
SALES REV UP. With its coffers replenished and management firing on all cylinders, Piaggio's challenge now is growth. To meet that challenge, executives are targeting untapped markets such as India, China, and North America. But the U.S., with its car-dominated cities, presents plenty of challenges. Piaggio's two-pronged plan to broaden U.S. market share includes increased direct-to-consumer marketing—a new initiative for the famously hands-off company—as well as an aggressive campaign to court the country's mayors and municipal development officials. These branding initiatives are aligned with a raft of new products headed over from Italy.
Even before these new products hit the market, Piaggio's global sales have been on the upswing. In the first quarter of this year, the company recorded a worldwide net profit of $12.9 million, on revenues of $473.1 million, up from losing about the same amount the year before. In the U.S. market, where Piaggio has just a 1% market share for two-wheelers, the company made about $63 million in revenue, up 25% from last year. And the company believes it can push market share up to 2% or 3%, with revenues up to $190 million.
With the right marketing, that goal should be within reach given the rapid growth of the scooter market in the U.S. According to the Irvine (Calif.)-based Motorcycle Industry Council, a trade association of manufacturers and dealers, overall scooter sales jumped more than 15% last year to 113,000 nationwide. That's a small percentage of the total 1.1 million two-wheelers sold, but scooter growth has clearly been outpacing other segments. "Over the past decade, in terms of two-wheel vehicle sales, the scooter segment has been the fastest growing," says Mike Mount, a spokesman for MIC.
THE FUEL-ECONOMY ANGLE. For Piaggio, the question is, what is driving that trend and how to capitalize on it. While it's not yet clear whether or how the current spike in gasoline prices is affecting sales, between Q3 2004 and Q3 2005, as the cost of gas started climbing, scooter sales jumped 64.5%. Dealers across the country anecdotally reported more customers inquiring about fuel economy.
In February, in response to the consumer concern—and to the President's State of the Union quip about the U.S. addiction to oil—Paolo Timoni, CEO of the Piaggio Group North America, wrote an open letter to the nation's mayors. Published in The New York Times, the letter urged local officials to look to scooters as a solution to energy and transportation woes. "If Americans were to utilize one of the latest eco-friendly models available today, they could, in aggregate, reduce national fuel consumption by 14 million gallons of gasoline a day and reduce carbon-dioxide emissions by 324 million pounds per day," the letter read.
Scooters do impress with their miserly fuel consumption. Vespa scooters that can achieve speeds between 40 mph and 100 mph get fuel economy as good as 70 mpg. Many Vespa owners, posting on scooter-themed Internet message boards, report only needing to fill up once or twice a month. Carbon-dioxide emissions for Vespa scooters, meanwhile, are about 80% lower than for regular commuter cars.
DIRECT MARKETING. Since the high-profile call to arms, Piaggio executives have been working privately with municipalities across the country to make major cities more amenable to scooting. Vespa's game plan involves working with mayors, public officials, and transportation experts to increase scooter-friendly city features, notably parking. "In most cases, we just need a few champions that will leap ahead and implement in their own cities," says Timoni. "It takes a little bit of time to crack the first one or two."
Last month, Vespa took a similar conservation message to the public with its "Vespanomics" campaign. A dedicated Web site explains how scooting can save on fuel costs and reduce emissions, and asks consumers to sign a "Vespatition" in support of more parking. Those testimonials are intended to be another piece of leverage in Timoni's negotiations with mayors around the country.
Executives say, though directed at different constituencies, the company's various plans are part of the same project. "They're different strategies to hammer on the same nail," says Timoni.
Such direct-to-consumer marketing—including last year's Vespa-themed blog Vespaway.com—signals a shift for the trendy manufacturer. When Vespa first re-entered the U.S. market in 2000, it left marketing largely at the discretion of local dealers. Results raised some eyebrows, particularly when one dealership chose a transvestite as its official unofficial spokesperson. Of the incident, Timoni remarks: "Sometimes people take their own direction. We need to find a way to keep brand consistency and also act in a localized way."
THREE WHEELS GOOD. The growth of the scooter market also has a downside: As ridership grows, so do safety concerns. According to the National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), fatalities on two-wheel vehicles were up 18% to just over 4,000 deaths last year. Though motorcycle and scooter fatalities make up less than 10% of all vehicle-crash deaths, 2005 was the seventh consecutive year that fatalities had risen. Although Umesh Shankar, a mathematical statistician with the NHTSA's Center for Statistics and Analysis that puts the fatality numbers together, suggests those fatalities mostly involve larger vehicles, it's still an issue for the scooter company.
Piaggio's safety answer? A head-turning new scooter intended to allay concerns. The MP-3, which goes on sale in Europe this month, has two small wheels in front and one in back. The striking design, which will be available here in January, 2007, improves balance and makes cornering sharper and more nimble. "People are concerned about balancing of the vehicles, being able to brake, having stability in turns, et cetera," Timoni says. "And so, addressing some of these concerns, the MP-3 was born."
But, the company's biggest upcoming play builds on its environmental campaigns with what some consider the über-scooter: a hybrid Vespa. Execs haven't yet given the production green light to the prototype presented to the mayor of Milan last year, but, in a moment of exuberance, Timoni says, "I think sooner or later, we'll see a hybrid Vespa."
Click here (http://images.businessweek.com/ss/06/07/vespa/index_01.htm) to see a slide show of current and past Vespa models.
Cú Chulainn
17-07-06, 09:15
PIAGGIO. ECONOMIST: COLANINNO BRAVE TO DEFY JAPAN
(AGI) - Rome, July 14 - Roberto Colaninno isn't afraid of Piaggio going public, and is ready to challenge the Japanese "two-wheeled" giants. That's what an article of The Economist claims. "Despite investors aren't all that gung-ho, Piaggio went public at the Milan stock exchange on 11 July. When Colaninno's IMMSI took over Piaggio in October 2003, the company was in a real mess", losses totalled 557 mln euro, that's 60 pct of its yearly sales. Today, after having taken over Aprilia, abated costs and optimised manpower, "Colaninno's cure seems to be working. Last year, Piaggio enjoyed a 37.9 mln euro profit and sales worth 1.5 bln. Yet Colannino's ambitions aim even higher, and stake on emerging markets, such as India and China. Colaninno is ready to challenge Japanese giants Honda, Yamaha and Suzuki on the scooter market". (AGI) -
141915 LUG 06
COPYRIGHTS 2002-2006 AGI S.p.A.
Cú Chulainn
17-07-06, 09:15
PIAGGIO: 28/30 AGOSTO ASSEMBLEA PER NUOVO CDA
(AGI) - Milano, 10 lug. - L'assemblea degli azionisti della Piaggio, la societa' presieduta da Roberto Colaninno e da oggi quotata in Borsa, si riunira' il 28 agosto in prima convocazione e il 30 in eventuale seconda con all'ordine del giorno la nomina del nuovo consiglio di amministrazione, che avverra', come si legge in una nota, "sulla base delle liste presentate dagli azionisti". Lo ha deciso oggi l'attuale Cda.
(AGI) Red/Ven 111803 LUG 06 .
111948 LUG 06
COPYRIGHTS 2002-2006 AGI S.p.A.
....a parte tutte ste lettere finanziarie...ognuna delle quali cerca di tirare acqua al proprio padrone....
a me basta pensare che nel primo trimestre (generalmente anche poco favorevole alla vendita di moto e scooter) epurando l'effetto "commesse poste" piaggio abbia comunque fatto un +8.7% rispetto a 05.
Quindi togliendo la commessa postale viene circa 340
Così alla brutta e restando secondo me conservativo perchè prendo come riferimento il primo trimestre faccio 340*4= 1360....
Ora quota meno di 1000 quindi secondo me è un buon investimento per il futuro.....non me ne fotte nulla della greenshoe o che cola venda bene la sua immagine..
Salutissimi
Cú Chulainn
17-07-06, 10:09
....a parte tutte ste lettere finanziarie...ognuna delle quali cerca di tirare acqua al proprio padrone....
a me basta pensare che nel primo trimestre (generalmente anche poco favorevole alla vendita di moto e scooter) epurando l'effetto "commesse poste" piaggio abbia comunque fatto un +8.7% rispetto a 05.
Quindi togliendo la commessa postale viene circa 340
Così alla brutta e restando secondo me conservativo perchè prendo come riferimento il primo trimestre faccio 340*4= 1360....
Ora quota meno di 1000 quindi secondo me è un buon investimento per il futuro.....non me ne fotte nulla della greenshoe o che cola venda bene la sua immagine..
Salutissimi
mi sembra ottimo, ma non capisco i tuoi numeri: 360 che è?
1000 che altro è (la capitalizzazione?)
:)
mi sembra ottimo, ma non capisco i tuoi numeri: 360 che è?
1000 che altro è (la capitalizzazione?)
:)
340 sono i ricavi primo trimestre e 1 miliardo (così è meglio) è la capitalizzazione... :)
Cú Chulainn
17-07-06, 10:18
340 sono i ricavi primo trimestre e 1 miliardo (così è meglio) è la capitalizzazione... :)
professo la mia ignoranza, ma i ricavi hanno un riferimento comparativo diretto con la capitalizzazione?
no... :rolleyes: effettivamente ho sbagliato a mettere così quelle cifre....
stavo pensando agli indici di capitalizzazione e liquidità (ilc o msci)..
e mi è venuto da dira +ricavi +utili..
Cú Chulainn
17-07-06, 10:51
no... :rolleyes: effettivamente ho sbagliato a mettere così quelle cifre....
stavo pensando agli indici di capitalizzazione e liquidità (ilc o msci)..
e mi è venuto da dira +ricavi +utili..
ok.... nulla di male.
I conti piaggio sono risanati e l'azienda è in espansione su nuovi mercati.
La strategia è buona e globale, punta su scooter di grossa taglia e per quelli a basso costo ci sono gli accordi con i cinesi. Non dimentichiamo l'innovazione. Piaggio si pone all'avanguardia anche qui.
ok.... nulla di male.
I conti piaggio sono risanati e l'azienda è in espansione su nuovi mercati.
La strategia è buona e globale, punta su scooter di grossa taglia e per quelli a basso costo ci sono gli accordi con i cinesi. Non dimentichiamo l'innovazione. Piaggio si pone all'avanguardia anche qui.Ciao a tutti, volevo aggiungere una cosa, una notizia di qualche mese fa che parlava di una possibile aquisizione da parte di Piaggio...probabilmente la sapete gia', ma non vorrei che mi saltaste tutti addosso se la dico io! (uccellino)
Ciao a tutti, volevo aggiungere una cosa, una notizia di qualche mese fa che parlava di una possibile aquisizione da parte di Piaggio...probabilmente la sapete gia', ma non vorrei che mi saltaste tutti addosso se la dico io! (uccellino)C'è nessuno?????
Cú Chulainn
17-07-06, 11:08
Ciao a tutti, volevo aggiungere una cosa, una notizia di qualche mese fa che parlava di una possibile aquisizione da parte di Piaggio...probabilmente la sapete gia', ma non vorrei che mi saltaste tutti addosso se la dico io! (uccellino)
beh... se sei gentil donzella ci potrei fare un pensierino :D ;)
ma dicci pure... a suo tempo nessuno saltò addosso per tal notizia... :yes:
beh... se sei gentil donzella ci potrei fare un pensierino :D ;)
ma dicci pure... a suo tempo nessuno saltò addosso per tal notizia... :yes:Beh'! Avevo letto che era interessata a SMART!!!!!! (uccellino)
Cú Chulainn
17-07-06, 11:13
Beh'! Avevo letto che era interessata a SMART!!!!!! (uccellino)
se è per questo a suo tempo dissero che era interessata anche a Ducati.... (che nel frattempo vale la metà del valore di allora)...
non saprei che dire, queste cose sono vere solo se nessuno le sa.... quindi....
Qualcuno mi può dire per favore qual'è il valore attuale? Ho problemi
Cú Chulainn
17-07-06, 11:23
Qualcuno mi può dire per favore qual'è il valore attuale? Ho problemi
:)
son dei vostriSembra si sia svegliata!!! :bye:
Sembra si sia svegliata!!! :bye:
;)
vi sto portando fortuna...
sopra 2,5.. dovrebbe lanciarsi
vi sto portando fortuna...
sopra 2,5.. dovrebbe lanciarsiVogliamo mica bisticciare per chi porta fortuna...vero? :bye:
Vogliamo mica bisticciare per chi porta fortuna...vero? :bye:
solo dopo i 2,5 :D
perchè ogni volta..--->:bye:
UUUAAAAOOOOOHHHHH!!!!!!! :bye:
solo dopo i 2,5 :D
perchè ogni volta..--->:bye:
ops :D:D:D:D
solo dopo i 2,5 :D
perchè ogni volta..--->:bye:Non lo so....è un mio amico...mi tiene compagnia!!! :bye:
Sia ringraziata Piaggio oggi e da "sempre". almeno non vedo tutte le operazioni rosse :D
Sia ringraziata Piaggio oggi e da "sempre". almeno non vedo tutte le operazioni rosse :D
idem;)
Cú Chulainn
17-07-06, 16:15
che fortunati che siete ;)
ecco qua l'esercizio degli esercizi
Piaggio Netherlandzzzzzzzzz aqqquiccqauista:
tiopzionooo
11/07/2006 A IT0003073266 PIAGGIO & C AZO 10,891,789 2.2586 24,600,194.6354 FMERC
TOTALE CONTROVALORE SEZIONE A (in €) / TOTAL AMMOUNT SECTION A (in €) 24,600,194.6354
io mantengoIo anche :bye:
Salvador Dali'
17-07-06, 16:22
Io pure?
S,
et3 primaveraaa
:cool:
:censored:
correggere la reuters..l'operazione' stata fatti FUORIMERCATO
Piaggio, Piaggio Holding Netherlands acquista azioni a 2,26 euro
MILANO, 17 luglio (Reuters) - Piaggio Holding Netherlands ha acquistato 10,9 milioni di azioni Piaggio
sul mercato al prezzo complessivo di 24,6 milioni. Lo dice una comunicazione internal dealing, precisando che l'operazione è stata realizzata l'11 luglio e che il prezzo unitario è stato di 2,2586 euro per azione. Piaggio vale oggi 2,61 euro, in un rialzo pomeridiano del 6,8% mentre il mercato resta negativo. ((Redazione Milano 0039 02 66129545, fax 0039 02 801149, milan.newsroom@news.reuters.com))
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16:21-17/07
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qual'era la forchetta iniziale?
Salvador Dali'
17-07-06, 16:37
qual'era la forchetta iniziale?
2,3-3
S,
2,3-3
S,
ED A 3 CI ARRIVEREMO PRESTISSIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
SALUTI DALLA VESPA,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,PONE OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK!
ED A 3 CI ARRIVEREMO PRESTISSIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
SALUTI DALLA VESPA,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,PONE OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK!
basterebbe la specula:censored::cool:
Vi lascio un pomerigio da soli... e cosa mi combinate?!?!?!?
:D :D :D
:clap: :clap: :clap: :clap:
Speriamo vada avanti cosi...
OK!
pia
un po' presto per un grafico. ma prima o poi bisogna iniziare.
piaintra
oggi si è comportata così.
saluti
vi sto portando fortuna...
sopra 2,5.. dovrebbe lanciarsi
:D:D:D
PIAGGIO/C'E' LA VESPA NEL FUTURO DEGLI AMERICANI(BUSINESS WEEK)-2
18/07/2006 10:07
New York, 18 lug. (Apcom) - Le tre ruote infine rappresentano l'asso nella manica di Piaggio. Una questione di sicurezza spiega il Business Week: secondo i dati del National Highway Transportation Safety Administration (Nhtsa), gli incidenti mortali sulle due ruote sono cresciuti del 18% a oltre 4.000 unita' lo scorso anno. E' per questo che Piaggio ha pensato alle tre ruote, per i genitori preoccupati, o per chi non ha molta praticita' con sole due. Da gennaio sara' disponibile infatti negli Usa il nuovo scooter con due ruote davanti e una dietro da poco presentata nel Vecchio Continente.
Ce n'e' insomma per tutti i gusti, anche per quelli cosi' particolari e diversi degli americani. E l'ottimismo che si respira negli ambienti di Pontedera, dopo anni di difficolta' e di scelte gestionali, stretegiche e operative poco remunerative, e' indicativo. Negli Stati Uniti, Piaggio ha una quota di mercato di appena l'1%, e conta ricavi per 63 milioni di dollari l'anno: ma la societa' prevede di poter ampliare la sua quota tra il 2% e il 3%, spingendo i ricavi sino a 190 milioni di dollari.
Un obiettivo possibile, secondo gli esperti del Motorcycle Industry Market Council, un'associazione di produttori e distributori di moto e motorini con base a Irvine, in California. Con un'appropriata campagna di marketing, spiegano, il traguardo puo essere raggiunto anche in un settore in progressiva crescita come quello americano delle due ruote. Le vendite di scooter sono balzate del 15% a 113.000 unita' lo scorso anno, una piccola percentuale rispetto a 1,1 milioni di veicoli a due ruote venduti, ma sicuramente una quota significativa perche' in veloce crescita, ma anche perche' gli scooter hanno soppiantato altre categorie di veicoli.
Entusiasmi a parte alcuni si chiedono, come mai - dal momento che gia' altri ci hanno provato senza successo - la Vespa dovrebbe riuscire a far cadere un tabu' storico (quello dei motorini per gli americani) e a spopolare anche nel Nuovo Continente. Appare chiaro, spiega l'autore, che le potenzialita' del mercato ci sono, la determinazione dell'azienda anche e la qualita' dei prodotti non mancano. Ma e' forse la tradizione quella che potrebbe fare la differenza, quel rispetto cioe' dei tratti distintivi che hanno permesso alla Vespa di rimanere la stessa, o quasi, di Vacanze Romane o dei film di Mas*****nni? Forse e' questa l'arma segreta di Colaninno & Company. E allora su due o su tre ruote, ecologica o no, bianca, rossa o verde, l'Italia parte alla conquista dell'America, ovviamente in sella a una Vespa.
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: OK!
PIAGGIO/ C'E' LA VESPA NEL FUTURO DEGLI AMERICANI(BUSINESS WEEK)
18/07/2006 10:06
New York, 18 lug. (Apcom) - Piaggio parte con i suoi motoveicoli alla conquista degli Stati Uniti. Dopo il debutto in borsa lo scorso 11 luglio, giudicato positivamente dagli analisti del settore, l'azienda di Pontedera punta ai mercati internazionali, in particolare alle emergenti Cina e India, ma anche al Nuovo Continente. E' quanto scrive Matt Vella, in un articolo pubblicato dal Business Week Online dal titolo Veni, Vidi, Vespa.
A differenza pero' dei due paesi asiatici, spiega l'autore, gli Usa dove il mercato delle ruote specie nelle grandi citta' e' molto ridotto, presentano numerose sfide. Ed e' per questo che "l'audace Roberto Colaninno" numero uno dell'azienda e l'amministratore delegato Rocco Sabelli, hanno messo a punto una strategia basata su tre pilastri fondamentali: il risparmio di carburante, il direct marketing e le tre ruote.
Il caro-greggio e il conseguente balzo dei prezzi dei carburanti hanno inciso pesantemente sui portafogli dei consumatori, anche in un paese come gli Stati Uniti dove la benzina e' tradizionalmente meno costosa. Ecco perche' in febbraio, Paolo Timoni, amministratore delegato di Piaggio Group North America ha inviato una lettera aperta, ripresa poi dal New York Times, e diretta ai sindaci di tutto il paese. La missiva esortava i primi cittadini a pensare allo scooter quale soluzione ai problemi di traffico e risparmio energetico. "Se gli americani utilizzassero i nuovi due ruote ecocompatibili, i consumi di carburante si ridurrebbero di 14 milioni di galloni (53,2 milioni di litri) al giorno e le emissioni di anidride carbonica diminuirebbero di 324 milioni di libre (145 mila tonnellate) al giorno", recitava la lettera. E non e' escluso che presto sara' possibile acquistare anche una Vespa con motore ibrido.
Il secondo aspetto riguarda il 'direct marketing', ossia quella tecnica di promozionecioe' che si rivolge direttamente al consumatore individuato nella sua fattispecie. E per questo che Piaggio si e' rivolta direttamente alle autorita' locali di tutti gli Usa: sindaci, pubblici ufficiali, esperti di trasporti, per dimostrare la maggiore compatibilita' dello scooter alla citta'. Inoltre attraverso un sito web e' stata avviata la campagna "Vespanomics": una promozione che spiegava come gli scooter permettano risparmi di costi e riducano le emissioni nocive. Infine sul sito veniva chiesto di fimrare una petizione chiamata "Vespatition", per maggiori parcheggi ai cittadini. :clap: :clap: :clap: :clap: OK!
giorno a tutti,
qualcuno sa dirmi qual'era il prezzo di forchetta di questa azione in fase di collocamento? grazie :)
2,3 -- 3
pensi che i 3 siano alla portata?
sono entrato per una scalpata veloce..mah..
almeno area
2,8 penso di si.
1,504,768
pezzi scambiati in 13minuti
Salvador Dali'
18-07-06, 11:24
PIAGGIO/C'E' LA VESPA NEL FUTURO DEGLI AMERICANI(BUSINESS WEEK)-2
18/07/2006 10:07
New York, 18 lug. (Apcom) - Le tre ruote infine rappresentano l'asso nella manica di Piaggio. Una questione di sicurezza spiega il Business Week: secondo i dati del National Highway Transportation Safety Administration (Nhtsa), gli incidenti mortali sulle due ruote sono cresciuti del 18% a oltre 4.000 unita' lo scorso anno. E' per questo che Piaggio ha pensato alle tre ruote, per i genitori preoccupati, o per chi non ha molta praticita' con sole due. Da gennaio sara' disponibile infatti negli Usa il nuovo scooter con due ruote davanti e una dietro da poco presentata nel Vecchio Continente.
Ce n'e' insomma per tutti i gusti, anche per quelli cosi' particolari e diversi degli americani. E l'ottimismo che si respira negli ambienti di Pontedera, dopo anni di difficolta' e di scelte gestionali, stretegiche e operative poco remunerative, e' indicativo. Negli Stati Uniti, Piaggio ha una quota di mercato di appena l'1%, e conta ricavi per 63 milioni di dollari l'anno: ma la societa' prevede di poter ampliare la sua quota tra il 2% e il 3%, spingendo i ricavi sino a 190 milioni di dollari.
Un obiettivo possibile, secondo gli esperti del Motorcycle Industry Market Council, un'associazione di produttori e distributori di moto e motorini con base a Irvine, in California. Con un'appropriata campagna di marketing, spiegano, il traguardo puo essere raggiunto anche in un settore in progressiva crescita come quello americano delle due ruote. Le vendite di scooter sono balzate del 15% a 113.000 unita' lo scorso anno, una piccola percentuale rispetto a 1,1 milioni di veicoli a due ruote venduti, ma sicuramente una quota significativa perche' in veloce crescita, ma anche perche' gli scooter hanno soppiantato altre categorie di veicoli.
Entusiasmi a parte alcuni si chiedono, come mai - dal momento che gia' altri ci hanno provato senza successo - la Vespa dovrebbe riuscire a far cadere un tabu' storico (quello dei motorini per gli americani) e a spopolare anche nel Nuovo Continente. Appare chiaro, spiega l'autore, che le potenzialita' del mercato ci sono, la determinazione dell'azienda anche e la qualita' dei prodotti non mancano. Ma e' forse la tradizione quella che potrebbe fare la differenza, quel rispetto cioe' dei tratti distintivi che hanno permesso alla Vespa di rimanere la stessa, o quasi, di Vacanze Romane o dei film di Mas*****nni? Forse e' questa l'arma segreta di Colaninno & Company. E allora su due o su tre ruote, ecologica o no, bianca, rossa o verde, l'Italia parte alla conquista dell'America, ovviamente in sella a una Vespa.
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: OK!
Ottima notizia.
S, ;)
Ottima notizia.
S, ;)
potremmo aspettarci qualche acquisto verso le 15,30 :yes:
potremmo aspettarci qualche acquisto verso le 15,30 :yes:
:yes:
Sabato ho lavato accuratamente, direi scrupolosamente
la mia "Mitica Vespa" !
devo dire che me la sono tirata a nuovo.
Sempre in sella!
Piaggio
Salsem
Cú Chulainn
18-07-06, 12:04
Osservatorio Bond del 18 luglio
18 luglio 2006 10.40 stampa l'articolo invia l'articolo
Gli analisti di Banca Akros hanno iniziato la copertura su Piaggio con un giudizio "accumulate" e un target price di 2,9 euro. Focus anche su Alitalia, Wind e General Motors.
Ecco le notizie presenti sulla stampa nella giornata di oggi, 18 luglio 2006:
Piaggio
Da una nota, si apprende che Piaggio Holding Netherlands ha acquistato 10,9 milioni di azioni Piaggio a un prezzo unitario di 2,2586 euro, che corrisponde a un esborso complessivo di 24,6 milioni. L’operazione è datata 11 luglio, il giorno del debutto della società a Piazza Affari.
Intanto, gli analisti di Banca Akros hanno iniziato la copertura sul titolo con un giudizio “accumulate” e un target price di 2,9 euro.
Il Sole 24 Ore ripercorre la storia recente dell’azienda, dall’ingresso degli investitori istituzionali nel 1999, passando per l’arrivo di Roberto Colaninno nel 2003, fino alla recente quotazione.
Alitalia
Alitalia ha comunicato i dati sul trasporto dei passeggeri nel mese di giugno. Nel periodo in esame il numero di passeggeri della compagnia aerea è stato di 2,2 milioni, in crescita del 2,9% rispetto a giugno del 2005. Il traffico è aumentato dello 0,5% malgrado una diminuzione della capacità offerta del 4,2%. Il coefficiente di occupazione è cresciuto al 77,6%. Alitalia ha precisato che l’incremento di traffico nel mese di giugno è stato contraddistinto da un livello dei proventi unitari dell’intera rete pressoché in linea con il medesimo periodo dello scorso anno. Questo risultato è stato raggiunto grazie alla buona performance dei ricavi unitari sul lungo raggio che ha controbilanciato la forte pressione sugli stessi nel breve-medio raggio internazionale.
Intanto, il Sole 24 Ore scrive che il governo sta discutendo su un’eventuale sostituzione di Giancarlo Cimoli alla guida della compagnia aerea.
Wind
I vertici di Wind hanno confermato che la quotazione della società è regolarmente in programma per la fine del 2006 o al più tardi all’inizio del 2007. Intanto, il gruppo sta aspettando di conoscere le intenzioni di H3G per l’infrastruttura di rete dell’azienda. Infine, l’azionista di maggioranza di Wind, l’egiziano Naguib Sawiris, ha smentito seccamente le indiscrezioni relative alle dimissioni dell’amministratore delegato Paolo Dal Pino, accreditato della poltrona di numero uno di RcsMediaGroup.
Moody's ha deciso di ritirare il rating su Weather Capital, la holding che controlla Wind. La decisione è stata presa dopo che la società ha modificato le caratteristiche di alcuni finanziamenti, che da questo momento non richiedono l’assegnazione di un rating.
General Motors
Il Sole 24 Ore scrive che il consiglio di amministrazione di General Motors ha confermato nuovamente la fiducia al numero uno Rick Wagoner e ha ribadito la necessità di valutare l’ipotesi di integrazione con il gruppo Renault-Nissan. Il colosso automobilistico statunitense, invece, ha smentito le indiscrezioni riportate da alcuni quotidiani, relative all’ipotesi di un’alleanza con i giapponesi di Toyota. Secondo altre voci non sarebbe neppure da escludere a priori la possibilità di un’integrazione tra General Motors e Ford, anche se, in questo caso, potrebbe esserci il parere negativo dell’Antitrust.
Ford
Il Sole 24 Ore scrive che Ford ha deciso di investire 1,5 miliardi di euro negli impianti inglesi del gruppo, con lo scopo di sviluppare tecnologie in grado di utilizzare fonti di energia ibride e biologiche. L’obiettivo è quello di arrivare a produrre autovetture a basso consumo di carburante. I nuovi investimenti dovrebbero portare all’assunzione di nuovi ingegneri e tecnici.
Cú Chulainn
18-07-06, 12:06
Da Il giornale
Economia
n. 168 del 18-07-2006 pagina 21
Piaggio s’infiamma ancora e torna ai prezzi dell’esordio
- di Redazione -
da Milano
La neo-quotata Piaggio è stata protagonista di un rimbalzo del 6% a Piazza Affari dove è spiccata tra i migliori titoli del listino, in controtendenza rispetto agli indici. Piaggio è schizzata fino a 2,625 euro (più 6,2%) riavvicinandosi al prezzo con il quale aveva esordito una settimana fa, con scambi in forte crescita. A riportare l'interesse sul titolo ha contribuito la notizia - rivelatasi in realtà imprecisa - secondo cui Piaggio holding Netherlands avrebbe riacquistato 10,
9 milioni di azioni Piaggio sul mercato per complessivi 24,6 milioni. In realtà si è trattato delle azioni risultanti dall'esercizio di stock option dei dirigenti, che Pnh ha prima rilevato dagli stessi manager, ma a poi collocato sul mercato al momento dell'Ipo.
Nel giorno dell'esordio di Piaggio sul listino le azioni scambiate sul mercato erano state 28 milioni e il prezzo era oscillato tra un minimo di 2,41 euro e un massimo di 2,63, contro 2,3 euro del collocamento che è stato curato da Caboto,
Citigroup, Deutsche bank, Lehman brothers e Mediobanca. L'Ipo aveva interessato 137.137.839 che per 119.250.295 erano stati venduti proprio da Piaggio holding Netherlands e Scooter holding. Inclusa la greenshoe, l'offerta Piaggio ha riguardato il 35,6% del capitale per un controvalore di 315,41 milioni di euro: non c'è stato, tuttavia, un aumento di capitale, ma solo la cessione di vecchi storici e di istituti finanziari entrati nell'azionariato nella prospettiva dell'ingresso in Borsa. Sul deciso incremento di ieri in Borsa dei titoli Piaggio, e fonti osservano che la società «capitalizza poco, quindi è più facile che registri movimenti sensibili».
ora fatica ...spero nella spazzolata pomeridiana
Cú Chulainn
18-07-06, 12:27
come al solito mani sapienti la fanno scendere con poco
si ritorna a 2.48
tranquilli tranquilli :) :) :)
si ritorna a 2.48
tranquilli tranquilli :) :) :)
vediamo dai:cool:
vediamo dai:cool:
si ma non rappresenta un problema al momento visto l'andazzo generale del mercato la situazione risulta ancora molto favorevole
si ritorna a 2.48
tranquilli tranquilli :) :) :)
ne ho prese ancora un pò :D
maurizio.t
18-07-06, 15:57
Ciao CU, ho visto adesso il tuo 3d.
Molto interessante!
Un saluto ;)
Cú Chulainn
19-07-06, 00:57
Le scooter se porte à merveille ! Stats Juin 2006
Le marché du scooter poursuit sa folle progression en juin avec 40 869 immatriculations soit une augmentation de 36% ! Le scooter représente aussi 33,6% des ventes de deux roues supérieurs à 50cc, un chiffre en constante progression prouvant que le paysage du deux roues motorisés français est bel et bien en train de changer. La progression en part de marché du scooter est de plus de 5 points sur 2005, alors que la progression n’était que de 0,5 point entre 2004 et 2005.
Il faut aussi noter que sur le segment 125, le scooter représente 67,4% des ventes. Là aussi la progression est énorme. Piaggio reste le leader du marché (9709 immat) grâce à sa vedette X8, mais aussi par une gamme de plus en plus fournie alors que son 3 roues ne sera commercialisé qu’en septembre avec un carnet de commande impressionnant.
Duel au sommet
En juin le Yamaha X-Max repasse en tête des ventes de scooter sur le marché tricolore, mais la vedette du mois se nomme Peugeot Satelis qui réalise plus de 1000 immatriculations en juin et devient, pour la première fois, le scooter le plus vendu du mois. Certes, le Satelis compte 900 immatriculation de moins que le X8 ou le X-Max, mais il se peut que la montée en puissance ne soit pas terminée pour la marque française avec, à la clé, la place de meilleure vente 2006. A suivre donc.
Pour le moment la lutte se poursuit entre le Piaggio et le Yamaha, le X-Max reprenant le leadership en juin. On note, par contre, l’effondrement des ventes de X9, certainement lié aussi au succès du Satelis.
Chez les maxi, si le T-Max reste dominateur avec 1633 ventes, et devance toujours le Burgman 400 (595 ventes).
A noter que sur les 50 meilleures ventes de deux roues, 20 sont des scooters !
(NB lo scooter Peugeot monta il motore Piaggio X8)
Le scooter se porte à merveille ! Stats Juin 2006
Le marché du scooter poursuit sa folle progression en juin avec 40 869 immatriculations soit une augmentation de 36% ! Le scooter représente aussi 33,6% des ventes de deux roues supérieurs à 50cc, un chiffre en constante progression prouvant que le paysage du deux roues motorisés français est bel et bien en train de changer. La progression en part de marché du scooter est de plus de 5 points sur 2005, alors que la progression n’était que de 0,5 point entre 2004 et 2005.
Il faut aussi noter que sur le segment 125, le scooter représente 67,4% des ventes. Là aussi la progression est énorme. Piaggio reste le leader du marché (9709 immat) grâce à sa vedette X8, mais aussi par une gamme de plus en plus fournie alors que son 3 roues ne sera commercialisé qu’en septembre avec un carnet de commande impressionnant.
Duel au sommet
En juin le Yamaha X-Max repasse en tête des ventes de scooter sur le marché tricolore, mais la vedette du mois se nomme Peugeot Satelis qui réalise plus de 1000 immatriculations en juin et devient, pour la première fois, le scooter le plus vendu du mois. Certes, le Satelis compte 900 immatriculation de moins que le X8 ou le X-Max, mais il se peut que la montée en puissance ne soit pas terminée pour la marque française avec, à la clé, la place de meilleure vente 2006. A suivre donc.
Pour le moment la lutte se poursuit entre le Piaggio et le Yamaha, le X-Max reprenant le leadership en juin. On note, par contre, l’effondrement des ventes de X9, certainement lié aussi au succès du Satelis.
Chez les maxi, si le T-Max reste dominateur avec 1633 ventes, et devance toujours le Burgman 400 (595 ventes).
A noter que sur les 50 meilleures ventes de deux roues, 20 sont des scooters !
(NB lo scooter Peugeot monta il motore Piaggio X8)
:clap: :clap: :clap: :clap:
18/07/2006 00:00
IL SOLE 24 ORE
Piaggio: dal salvataggio all'Ipo, il caso diventa un «modello»
OK!
Buon giorno a tutti!
:)
Cú Chulainn
20-07-06, 23:07
Piaggio
La Consob ha comunicato la suddivisione del capitale di Piaggio all’inizio delle contrattazioni, avvenuto lo scorso 11 luglio. Roberto Colaninno deteneva indirettamente una partecipazione nel capitale sociale della società pari al 65,86% (il 60,78% è riferito a Piaggio Holding Netherlands Bv, mentre il 5,08% fa capo a Immsi), Fidelity International Limited aveva il 4,52% e Jp Morgan A.M. Limited il 2,02%. Entrambi i gruppi detenevano le azioni in funzione di gestione del risparmio.
Cú Chulainn
20-07-06, 23:09
Inaugurato il primo distributore di idrogeno in Italia
Taglio del nastro ufficiale questa mattina per il primo distributore di idrogeno di Italia, che è addirittura il primo erogatore al mondo di idrogeno prodotto utilizzando energia rinnovabile. Al distributore Eni (Agip) di Grecciano, sulla superstrada Firenze-Pisa-Livorno, stamani è arrivato il top management dell´Eni, tra cui l´ingegner Angelo Taraborrelli, direttore generale della divisione Refining & marketing di Eni, l´ingegner Gioacchino Costa e l´ingegner Riccardo Treré.
Ad oggi non esiste una normativa italiana che consente ai veicoli alimentati ad idrogeno di circolare, quindi verranno a rifornirsi solo i prototipi di Multipla bifuel e alcuni Doblò che stanno progettando alcune aziende di Pontedera, come la Ilt, in collaborazione con la Piaggio.
Dal punto di vista delle fonti rinnovabili, la stazione di Grecciano è in grado di produrre 110.000 dei 300.000 kilowattori annui che rappresentano il fabbisogno di tutta l’area di servizio. Risultato raggiunto grazie ai pannelli solari che rivestono tutta la superficie del tetto e alle torri eoliche installate sul retro della stazione, un impianto ibrido quindi, realizzato vincendo un bando della Regione Toscana.
-------
Fonte: Greenreport
Cú Chulainn
20-07-06, 23:11
Da Il Giornale
n. 170 del 20-07-2006 pagina 22
Fidelity sale in Vespa
- di Redazione -
La Consob ha fotografato i soci di Piaggio dopo la quotazione in Borsa. Alla Immsi di Roberto Colaninno, che detiene di fatto la maggioranza del 56% delle azioni, fa riferimento il 65, 8% del capitale (di cui il 5,08% tramite la holding Immsi e il 60,782% attraverso Piaggio Holding Netherlands, di cui il 2,8% intestato fiduciariamente a Spafid). Mentre tra i grandi soci spuntano i fondi Fidelity al 4, 52%, JP Morgan Asset Management al 2,023%: sono questi gli azionisti della Vespa con una quota superiore al 2 per cento.
Da Il Giornale
n. 170 del 20-07-2006 pagina 22
Fidelity sale in Vespa
- di Redazione -
La Consob ha fotografato i soci di Piaggio dopo la quotazione in Borsa. Alla Immsi di Roberto Colaninno, che detiene di fatto la maggioranza del 56% delle azioni, fa riferimento il 65, 8% del capitale (di cui il 5,08% tramite la holding Immsi e il 60,782% attraverso Piaggio Holding Netherlands, di cui il 2,8% intestato fiduciariamente a Spafid). Mentre tra i grandi soci spuntano i fondi Fidelity al 4, 52%, JP Morgan Asset Management al 2,023%: sono questi gli azionisti della Vespa con una quota superiore al 2 per cento.
Piaggio rimane un grande titolo !!! Lo dimostra l'ingresso nel capitale di fondi come Fidelity e JP Morgan.
Ma tra un po' mi aspetto che verra' allo scoperto anche Magnoni con sopaf.
Di fatto Magnoni e' gia' in Piaggio attraverso IMMSi ma sta accumulando ........ :censored:
Phil Hi :clap:
Da Il Giornale
n. 170 del 20-07-2006 pagina 22
Fidelity sale in Vespa
- di Redazione -
La Consob ha fotografato i soci di Piaggio dopo la quotazione in Borsa. Alla Immsi di Roberto Colaninno, che detiene di fatto la maggioranza del 56% delle azioni, fa riferimento il 65, 8% del capitale (di cui il 5,08% tramite la holding Immsi e il 60,782% attraverso Piaggio Holding Netherlands, di cui il 2,8% intestato fiduciariamente a Spafid). Mentre tra i grandi soci spuntano i fondi Fidelity al 4, 52%, JP Morgan Asset Management al 2,023%: sono questi gli azionisti della Vespa con una quota superiore al 2 per cento.
PIAGGIO/ OMNIAHOLDING (COLANINNO) SCENDE AL 61,8% (CONSOB)
20/07/2006 16:59
Milano, 20 lug. (Apcom) - Roberto Colaninno, tramite la finanziaria Omniaholding, è sceso lo scorso 13 luglio nel capitale di Piaggio al 61,889% dal 65,865% risalente all'11 luglio, giorno del debutto delle azioni a Piazza Affari. Lo si apprende dalle comunicazioni odierne della Consob sulle partecipazioni rilevanti.
La quota è detenuta indirettamente tramite Immsi per il 5,083% e per il restante 56,806% da Piaggio Holding Netherlands, di cui il 2,804% intestato a Spafid (Società per amministrazioni fiduciarie).
:mmmm:
Cú Chulainn
24-07-06, 17:52
Inaugurato il primo distributore di idrogeno in Italia
Taglio del nastro ufficiale questa mattina per il primo distributore di idrogeno di Italia, che è addirittura il primo erogatore al mondo di idrogeno prodotto utilizzando energia rinnovabile. Al distributore Eni (Agip) di Grecciano, sulla superstrada Firenze-Pisa-Livorno, stamani è arrivato il top management dell´Eni, tra cui l´ingegner Angelo Taraborrelli, direttore generale della divisione Refining & marketing di Eni, l´ingegner Gioacchino Costa e l´ingegner Riccardo Treré.
Ad oggi non esiste una normativa italiana che consente ai veicoli alimentati ad idrogeno di circolare, quindi verranno a rifornirsi solo i prototipi di Multipla bifuel e alcuni Doblò che stanno progettando alcune aziende di Pontedera, come la Ilt, in collaborazione con la Piaggio.
Dal punto di vista delle fonti rinnovabili, la stazione di Grecciano è in grado di produrre 110.000 dei 300.000 kilowattori annui che rappresentano il fabbisogno di tutta l’area di servizio. Risultato raggiunto grazie ai pannelli solari che rivestono tutta la superficie del tetto e alle torri eoliche installate sul retro della stazione, un impianto ibrido quindi, realizzato vincendo un bando della Regione Toscana.
-------
Fonte: Greenreport
http://media.teknoring.it/thumbnail/attualita/IdrogenoGrecciano.jpg
A Grecciano (Toscana) il 1° distributore ad idrogeno italiano
Inaugurato il primo distributore di idrogeno in Italia, addirittura il primo erogatore al mondo di idrogeno prodotto utilizzando energia rinnovabile.
Presenti per l'occasione al distributore Eni (Agip) di Grecciano sulla superstrada Fi-Pi-Li, il top management dell´Eni, tra cui l´ingegner Angelo Taraborrelli, direttore generale della divisione Refining & marketing di Eni, l´ingegner Gioacchino Costa e l´ingegner Riccardo Treré.
Dal momento che non esiste una normativa italiana che consente ai veicoli alimentati ad idrogeno di circolare, il distributore rifornirà solo i prototipi di Multipla bifuel e alcuni Doblò che stanno progettando alcune aziende di Pontedera, come la Ilt, in collaborazione con la Piaggio.
La stazione di Grecciano può autonomamente produrre 110mila dei 300mila kilowattori annui (equivalenti il fabbisogno di tutta l’area di servizio) grazie ai pannelli solari che rivestono tutta la superficie del tetto e alle torri eoliche installate sul retro della stazione; un impianto ibrido realizzato vincendo un bando della Regione Toscana. Si tratta di un vero e proprio laboratorio all'avanguardia a livello mondiale, per la cui realizzazione l'Eni ha investito circa due milioni di euro.
La stazione di Grecciano eroga oltre a benzina e gasolio anche metano e gpl.
INDUSTRIA/ R&S: TENARIS REGINETTA 2005,FININVEST MIGLIORE PER ROE
25/07/2006 16:18
Milano, 25 lug. (Apcom) - Se nel 2005 Eni ha raggiunto un nuovo massimo storico dei profitti, Autostrade Torino-Milano è stata la migliore per capacità di profitto, Fininvest la migliore in termini di Roe (profitto sul capitale), Tenaris in quanto al Roi (rendimento del capitale investito), Snam Rete Gas per margini industriali e Fastweb per crescita sia complessiva sia interna. E' quanto emerge dall'edizione 2006 dell'annuario 'R&S' di Mediobanca, che dei maggiori raggruppamenti societari quotati ha stilato una classifica secondo i diversi parametri.
La "reginetta" dell'annuario 'R&S 2006' è però Tenaris, produttore e fornitore di tubi di alta qualità per l'industria energetica, automobilistica e meccanica, con stabilimento italiano a Dalmine (Bergamo). Il gruppo, che ha messo a segno nel 2005 una crescita dell'utile corrente del 152%, rientra sempre nella 'top ten' in quanto a crescita, margini industriali, capacità di profitto, Roi e Roe. E comunque è sempre prima all'interno della divisione 'old economy'. Buon risultato anche per il gruppo Erg che si posiziona al secondo posto per crescita complessiva e Roi, e al terzo posto nella classifica del Roe.
Nel dettaglio, Autostrade Torino-Milano, con un rapporto utile corrente/fatturato pari al 51,7%, è prima in quanto a capacitò di profitto, seguita da Snam (47,8%) e Terna (42,1%). In quanto al Roi dopo Tenaris (43,8%) vengono Erg (32,5%) e Mediaset (31,5%); a seguire invece Fininvest (126,9%) in termini di Roe si trovano Tenaris (57,3%) e Erg (50,8%).
I migliori per crescita complessiva all'estero (considerando la variazione del fatturato estero nel periodo 2003-2005) sono i gruppi Caltagirone e Buzzi Unicem. Quanto alle esportazioni, spetta a Luxottica il primato, avendo realizzato nel 2005 all'estero il 94,7% del suo fatturato complessivo, seguita dagli altri gruppi del lusso Valentino (89,1%), Safilo (86,4%) e Bulgari (86,3%).
La palma d'oro quanto a spese in ricerca e sviluppo va a StM (18,3% del fatturato), seguita da Finmeccanica (15,9%). Dopo l'abisso: per Pirelli e Piaggio, che seguono al terzo e quarto posto, le spese in R&D rappresentano il 3,8% del fatturato. Infine, ai primi posti nella classifica per spese in pubblicità e promozione troviamo de Agostini (21,7% sul fatturato), Campari (16,2%) e Bulgari (12,7%).
Cú Chulainn
27-07-06, 07:32
3d con pochi post = titolo che sale :D
"teoricamente" parlando......2.8 :)
E fu così che toccò quota 2,90 :D:D
Ed IMMSI ?? :rolleyes:
3d con pochi post = titolo che sale :D
:clap: :clap: :clap:
Meno se ne parla e meglio e'......
Spettacolo in corso dal collocamento...
Phil Hi
sono entrato per una scalpata veloce..mah..
almeno area
2,8 penso di si.
;)
peccato sono uscito prima
silenzio sara una salita da perdifiato
silenzio sara una salita da perdifiato
VENDUTE MIE PIAGGIO A 2,89 ,OTTIMO Gain .
vendute solo xckè tra 2 ore vado in vacanza x 20 giorni e non
potendo seguire ho venduto , debbo assolutamente chiudere
con la borsa x ricaricare le batterie .a settembre ne riparliamo.
x lo stesso motivo ho venduto anche eurotech a 9,70 ( sicuramente
sbagliando ) saluti,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,pone
VENDUTE MIE PIAGGIO A 2,89 ,OTTIMO Gain .
vendute solo xckè tra 2 ore vado in vacanza x 20 giorni e non
potendo seguire ho venduto , debbo assolutamente chiudere
con la borsa x ricaricare le batterie .a settembre ne riparliamo.
x lo stesso motivo ho venduto anche eurotech a 9,70 ( sicuramente
sbagliando ) saluti,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,pone
vendere in gain va sempre bene.... :D
Buone vacanze.
OK!
Io l'aspetto a 2,77 per la chiusura del gap.
dite che può arrivare a 3 euro nel breve o torna giu?
Cú Chulainn
31-07-06, 17:21
dite che può arrivare a 3 euro nel breve o torna giu?
per arrivarci ci arriva... quando .... nun so
ora rifiata
...datemi il tempo di far benzina.
Diamine,perbacco!
Piaggio
Salsem
Lorenzo Garavini
02-08-06, 12:12
oggi lo mollo, in carico a 2,58 questi su e giù mi hanno scassato le p@lle veramente, non ci vado in vacanza con un titolo così strunz:p
:D entrato ieri a 2,695 pensate che vada a toccare nuovi massimi? be per oggi mi sono un po tirato su OK!
era dal 28 luglio che scaricava un -2,5% al giorno probabilmente i fondi ora vediamo domani se lo scarico è finito o meno comunque credo sia assestata intorno a 2,70 quindi
sperem
Lorenzo Garavini
03-08-06, 17:41
oggi lo mollo, in carico a 2,58 questi su e giù mi hanno scassato le p@lle veramente, non ci vado in vacanza con un titolo così strunz:p
come volevasi dimostrare, un giorno +3 un giorno -3
ho fatto bene a chiudere ieri
come volevasi dimostrare, un giorno +3 un giorno -3
ho fatto bene a chiudere ieri
EFFETTIVAMENTE QUEST'ALTALENA COMINCIA A ROMPERE LE P@@
MA PUO ANCHE ESSERE L'IDILLIO DEL TRADER
allora secondo l'analisi dell'altalena oggi dovremmo fare un più 3%
:D :D :D :D
ciao ragazzi, entrato a 2,67 speriamo bene...
ciao ragazzi, entrato a 2,67 speriamo bene...
azz non sei molto popolare vedo rosso :D :D :D
comunque sembra che bisogna cambiare la candela alla vespa
OK!
Ma Si Abbiamo Messo Una 08 Per L'estate Va Bene
Questi sono già spariti!!!Il prezzo era appetibile(per la vendita)!! :rolleyes:
*Piaggio: Consob, sotto 2% quota JPMorgan A.M.
sono nuovo!!cambiatemi la candela!!! OK!
http://www.finanzaonline.com/tech/IT-PIA.gif
:(
Dicevo Io Che Qualche Fondo Stava Incassando
Vabbuo Poco Male Ha Dato L'opportunita Di Incrementare Piu Giu
ed ora che sono fuori dalle ballas cosa farà??????????????
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
anche tu?
piaggio a me?
amante della vespa non puoi farmi questo :D :D :D :D
Quel figlio di buona donna(cola)è passato dal 65 al 61% in piaggio il 27 luglio!!! :eek: Quando quotava i massimi 2,90 circa!!!! :eek: quindi nel giro di 2 giorni cola e morgan hanno ridotto quote!!!Il cola il vizio non lo perde!!! KO!
attenzione al cola io non mi fido ..... di lui ..... con immsi si sta comportando poco bene.... :no:
attenzione ai giochi sporchi dei potenti :rolleyes:
va bene
ma comunque è un titolo con buoni fondamentali al momento ingresso e uscita sono normali ma credo che i 2,60 diventano per settembre una base di partenza
quindi OK! tutti in vespa che si parte
Oggi gli scambi sono stati buoni!!!!Vedremo se il cola ci fa il pacco o meno!!!
Bella chiusura a 2,64 con discreti scambi!!!Adesso target di breve a 2,68 circa!!
A proposito sapete quando comunica risultati 2 trimestre???Sul sito della piaggio vedo che c'è un'assemblea il 28 agosto ma non sono sicuro!!!
oggi scende
ho detto :mad:
mi si è ingolfata la vespa :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :mad: :mad: :mad:
Sono entrato long a 2,495. Speriamo bene :D
ma il periodo è incerto dopo la notizia di uscita di qualche fondo il titolo è sceso da 90 a 50 difficilmente scende di più ora mi attendo una fase di consolidamento in area 2,50 e poi up.
sperem :D :D :D :D
Entrato anch'io a 2,5175 con piccolo lotto. Vediamo.
:)
arriveranno i nostri freschi e tosti e allora saranno c...i per gli sciortisti
azzo stanno arrivando ottima chiusura devo dire che non l'aspettavo così presto da okkiare per domani saluti a tutti ;) OK!
Non potra' sempre scendere....;)
finchè la vespa và
lasciala andare OK!
giornata decisamente strana e preparatoria la sparata a 2,57 mi rimane un po perplesso forse stanno facendo le prove teniche :confused:
l OK! a morale è sempre quella
OK!
Prove tecniche di rialzo !!!
;)
La Vespa e' ripartita.......;)
dopo aver goduto abbastanza voglio riprovare l'esperienza per 4 gg dovrebbe essere up OK! i dati sono buoni
che aspettate
tutti al vesparaduno
SIETE DI POCHE PAROLE è :censored:
Domani incremento la posizione sul titolo.
Buonanotte a tutti.
:o
Incrementato a 2,69...altri 5000 pezzi.
Il motore e' caldo anche oggi.......;)
Un po' di benzina sul fuoco: Lehman Brothers avvia la copertura del titolo fino ad un prezzo di 3,40.
L'8 di settembre inoltre e' prevista la semestrale.
:)
chiuso il gap up dell'apertura...speriamo riparta ora..
leonardo2471
30-08-06, 12:53
prese a 2,65..speriamo bene
Tra Poco Arrivano Gli Alleati :d Ok!
MILANO (MF-DJ)--Lehman Brothers ha avviato la copertura di Piaggio con rating overweight ed un target price di 3,4 euro che implica un upside potenziale del 34% rispetto ai prezzi attuali di mercato. Il broker ritiene che l'outlook di sviluppo di Piaggio sia sottostimato dal mercato.
Piu' nel dettaglio gli analisti credono che ci sia la percezione circa un possibile rallentamento degli attuali tassi di crescita alla fine del 2007, una volta concluso il turnaround di Aprilia. LB non e' d'accordo e anzi crede che i driver che sosterranno lo sviluppo del gruppo nel biennio 2008/09 saranno l'India e gli Stati Uniti. Piaggio +3,59% a 2,715 euro.
GLI ALLEATI NON SI SONO VISTI MA QUESTA è COMUNQUE UN'OTTIMA NOTA
Buoni i volumi rispetto alla media.
'notte.
:o
si i volumi sono stati elevati anche se credo ci sia stato un'attimino di consolidamento sui 2,65 è questa è cosa buona
saluti e sognate tante vespine
:D :D :D :D :D
scusate ma lo sapete chi è lemann brothers in italia?
Acquisti su Piaggio, per Lehman Brothers la crescita continuerà
30-08-2006 13:15
Ben comprata oggi Piaggio grazie a Lehman Brothers che ne ha avviato la copertura con il rating di overweight (sovrappesare). Il titolo sta mettendo a segno un progresso del 2,25% a 2,68 euro, confermando peraltro l'ottima intonazione degli ultimi giorni. Il target price è stato fissato dal broker americano a 3,4 euro, prezzo che implica un upside potenziale di circa il 34% rispetto ai valori attuali di mercato.
Lehman Brothers ritiene infatti che l'outlook di sviluppo del gruppo della Vespa sia sottostimato. In particolare, "crediamo che ci sia la percezione circa un possibile rallentamento degli attuali tassi di crescita, ovvero +15% dell'Ebitda e + 25% dell'Eps alla fine del 2007, una volta concluso il turnaround di Aprilia", hanno detto gli analisti.
LB, che aveva curato lo scorso luglio il collocamento a piazza Affari di Piaggio insieme a Deutsche Bank, Citigroup, Mediobanca e Caboto, non è quindi d'accordo e anzi crede che la crescita sarà forte anche nel biennio 2008-2009. I driver che sosterranno lo sviluppo dell'azienda di Pontedera saranno India e Stati Uniti. Ma, ancora più importante, l'espansione nelle varie gamme di prodotti dovrebbero portare a un progressivo aumento dei margini e del mix dei prezzi.
"Pertanto crediamo che Piaggio raggiungerà nel 2008 un'Ebitda a 282 milioni di euro, in salita del 15% su base annua, e un Eps di 0,30 euro, contro gli 0,27 stimati per il 2007 e gli 0,18 di ques'anno. Crediamo però che il P/e scenderà, in base al target di 3,4 euro, dal 14,1 previsto per il 2006 all'11 dell'esercizio successivo e addirittura a 8,5 nel 2008, proprio per riflettere la cresita dell'Eps".
Ricordiamo che, in attesa della semestrale, che verrà diffusa il prossimo 8 settembre, l'assemblea di Piaggio & C. ha deliberato l'altro ieri in 11 il numero dei componenti del nuovo Cda, che rimarrà in carica fino all'assemblea convocata per l'approvazione del bilancio 2008. Confermato Roberto Colaninno alla presidenza, Rocco Sabelli come Ad e Matteo Colaninno come vice presidente. In questa occasione, Sabelli ha confermato la riduzione del debito, "anche se è già a livelli sostenibili", ribadendo le linee guida del piano industriale.
bha 3.4 è un bel target , ma le potenzialità ci sono tutte :)
saluti
:clap: :clap: :clap: OK! OK! OK!
scusate ma lo sapete chi è lemann brothers in italia?
visto che non rispondete ve lo dico:
il referente di lehman brothers, in italia, è magnoni che guarda caso siede nel cda di piaggio; vi pare che possa dare dei target price attendibili?
Anch'io mi fido poco dei tp che sparano le varie agenzie di rating.
Mi accontenterei comunque di arrivare a 3 euro, senza attendere i 3,40 stimati da Lehman Brothers....;)
nessuna sim da t.p. attendibili ! è questo mi pare chiaro che siedano o non siedano nei vari cda, qui si discute comunque di una società che è l'orgoglio italiano e che quindi potenzialità di crescita ci sono ed anche una certa solidità e stabilità e credo che il mercato lo sappia già
saluti
nessuna sim da t.p. attendibili ! è questo mi pare chiaro che siedano o non siedano nei vari cda, qui si discute comunque di una società che è l'orgoglio italiano e che quindi potenzialità di crescita ci sono ed anche una certa solidità e stabilità e credo che il mercato lo sappia già
saluti
:eek:
stavo per entrare ma visto che ci sei gia tu a portare sfiga mi dileguo :p
Homer Simpson
31-08-06, 10:31
:rolleyes:
E dai che anche oggi ci portiamo a casa un +1% .
:)
per un saluto veloce a tutti i vespisti :bow: :bow: :bow:
La preapertura mi sembra buona...stiamo a vedere. :)
+2,80% non male...vediamo se tiene.
Buoni anche gli scambi direi....;)
il saldatore
01-09-06, 12:10
MARKET TALK: Piaggio, DB avvia copertura con buy e Tp di 3,1 euro
MF-Dow Jones - 01/09/2006 9,43
MILANO (MF-DJ)--Deutsche Bank ha avviato la copertura di Piaggio con un rating buy ed un target price di 3,1 euro. "Crediamo -si legge in una nota- nel potenziale del gruppo alla luce della leadership di Piaggio, del rilancio di Aprilia e delle opporunita' nei mercati in rapida fase di sviluppo. Questo -continuano gli analisti- dovrebbe portare ad un tasso annuo medio di crescita delle vendite e dell'utile netto nel triennio 2005-08 rispettivamente del 7,3 e del 42%, escludendo il contributo dei nuovi mercati". Piaggio +2,61% a 2,75 euro.
TUTTO COME DA COPIONE
GRAZIE VESPA :bow: :bow: :bow:
curiosità ----
quando sale
sale del 2.5%
quando scende
scende del 2.5%
:D :D :D :D :D
comunque dopo lo sprint della mattina ieri pomeriggio era sfiaccata credo ci sara qualche giorno di ritorno per assestare le quotazione e chiudere qualche gap.
19colors59
02-09-06, 11:03
Scusate una domanda: ma anche a voi quando avete inserito l'ordine di acquisto per Piaggio, è comparsa la casella "titolo a rischio"? Unicredit, prima di farmi confermare l'ordine, mi ha fatto spuntare questa voce... mai successo prima.... :mmmm:
Scusate una domanda: ma anche a voi quando avete inserito l'ordine di acquisto per Piaggio, è comparsa la casella "titolo a rischio"? Unicredit, prima di farmi confermare l'ordine, mi ha fatto spuntare questa voce... mai successo prima.... :mmmm:
dipende dal profilo con cui sei registrato con unicredit anche fineco su determinati titoli lo faceva sempre in funzione del profilo di investitore scelto
19colors59
03-09-06, 11:35
dipende dal profilo con cui sei registrato con unicredit anche fineco su determinati titoli lo faceva sempre in funzione del profilo di investitore scelto
Non mi pare ci siano "profili" su Unicredit, si trada e basta con quello che L'Istituto offre... comunque grazie... e speriamo bene per Piaggio! :) :) :)
MARKET TALK: Piaggio, spodesta i francesi dalle poste belghe
MF-Dow Jones - 04/09/2006 16:09:58
MILANO (MF-DJ)--Seduta di guadagni per Piaggio. La societa' ha vinto un ordine da 700 scooter "Liberty" da parte delle poste in Belgio. L'acquisto consente al Gruppo di entrare per la prima volta nel parco scooter delle poste belghe, composto da circa 5.000 unita', che fino ad oggi e' stato dominio dei veicoli a due ruote di produzione francese, commentano gli analisti di una primaria sim milanese. La societa' consegnera' gli scooter gia' a partire dal mese di settembre. Piaggio +1,2% a 2,79 euro.
anche questa è una buona notizia ma credo che il titolo ha bisogno di tirare un po il fiato le ultime sedute lo dimostrano , al momento pausa di riflessione
Non mi pare ci siano "profili" su Unicredit, si trada e basta con quello che L'Istituto offre... comunque grazie... e speriamo bene per Piaggio! :) :) :)
esatto unic fa cagare e basta :wall:
esatto unic fa cagare e basta :wall:
come banca o come titolo?????
il saldatore
05-09-06, 10:58
MARKET TALK: Piaggio, Citigroup avvia copertura con buy e Tp a 3,3 euro
MF-Dow Jones - 05/09/2006 10:48:24
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MILANO (MF-DJ)--Citigroup ha avviato la copertura di Piaggio con rating buy e target price a 3,3 euro. Gli analisti sottolineano come la societa', gia' leader in Europa nelle due ruote, sia impegnata nell'ingresso nei mercati emergenti per moto e scooter e ritengono che le guidance del management, il consensus del mercato e anche le proprie stime (le previsioni al 2008 incorporano un aumento dell'8% per i ricavi, del 12% per l'Ebitda, del 21% per l'Ebit e del 41% dell'utile netto) possano rivelarsi conservative. Il titolo tratta su prezzi contenuti sia a livello assoluto sia a livello relativo con uno sconto del 16% sui peers che appare ingiustificato. In preapertura Piaggio
Ottima performance anche oggi !!
:) :) :)
Okkio ragazzi perchè chi ha dato il buy sia ieri che oggi sono una parte delle banche d'affari che hanno collocato titolo!!!! :yes:
Piaggio (PIA.MI) scatta in avanti e segna sul finale un +3,3% con cui raggiunge quota 2,88 euro. Dal collocamento di luglio (a 2,3 euro) il gruppo guidato da Roberto Colaninno ha messo a segno un +22%. Negli ultimi giorni il titolo ha registrato diversi consensi da parte dei broker mentre sale l'attesa per i dati semestrali in uscita il prossimo 8 settembre.
Oggi è stata la volta di Citigroup ad annunciare di aver avviato la copertura del titolo con una raccomandazione a buy a 3,3 euro. La scorsa settimana Deutsche Bank aveva consigliato ai propri clienti di comperare fino a 3,1 euro. A giudizio della banca d'affari, i risultati semestrali saranno una dimostrazione della capacità degli attuali dirigenti di fare crescere nei prossimi anni ricavi e utili. Le previsioni del broker tedesco sono di una crescita media nel periodo 2005-2008 del 7,3% e dei profitti del 42%. La società ha messo alle spalle i problemi industriali e anche quelli finanziari, ora può dedicarsi al rilancio dell'attività.
La strategia si svolge attraverso questi punti: valorizzazione dei marchi del gruppo, arrivo di nuovi modelli, il riordino del portafoglio prodotti, rafforzamento della rete di vendita, ingresso in nuovi mercati. Giudizio simile anche per Caboto (add a 3 euro) e Lehman Brothers (overweight a 3,40 euro). "La crescita dell'azienda è sottostimata" ha sottolineato Lehman Brothers nel suo studio. Per il broker non c'è nessun rallentamento in vista anche perché i prossimi anni saranno trainati da Usa e India.
io la sosta la vedo già da qualche giorno, credo sia vicina piccolo storno accumulo e ripartenza, ma l'alt ci dovrebbe essere poi..................... :confused:
Okkio ragazzi perchè chi ha dato il buy sia ieri che oggi sono una parte delle banche d'affari che hanno collocato titolo!!!! :yes:
Piaggio (PIA.MI) scatta in avanti e segna sul finale un +3,3% con cui raggiunge quota 2,88 euro. Dal collocamento di luglio (a 2,3 euro) il gruppo guidato da Roberto Colaninno ha messo a segno un +22%. Negli ultimi giorni il titolo ha registrato diversi consensi da parte dei broker mentre sale l'attesa per i dati semestrali in uscita il prossimo 8 settembre.
Oggi è stata la volta di Citigroup ad annunciare di aver avviato la copertura del titolo con una raccomandazione a buy a 3,3 euro. La scorsa settimana Deutsche Bank aveva consigliato ai propri clienti di comperare fino a 3,1 euro. A giudizio della banca d'affari, i risultati semestrali saranno una dimostrazione della capacità degli attuali dirigenti di fare crescere nei prossimi anni ricavi e utili. Le previsioni del broker tedesco sono di una crescita media nel periodo 2005-2008 del 7,3% e dei profitti del 42%. La società ha messo alle spalle i problemi industriali e anche quelli finanziari, ora può dedicarsi al rilancio dell'attività.
La strategia si svolge attraverso questi punti: valorizzazione dei marchi del gruppo, arrivo di nuovi modelli, il riordino del portafoglio prodotti, rafforzamento della rete di vendita, ingresso in nuovi mercati. Giudizio simile anche per Caboto (add a 3 euro) e Lehman Brothers (overweight a 3,40 euro). "La crescita dell'azienda è sottostimata" ha sottolineato Lehman Brothers nel suo studio. Per il broker non c'è nessun rallentamento in vista anche perché i prossimi anni saranno trainati da Usa e India.
Vi avevo avvisati!!! :yes: oggi -3,5%!!!!!!!! :eek:
Vi avevo avvisati!!! :yes: oggi -3,5%!!!!!!!! :eek:
uno storno è salutare.............e poi la giornata non è ancora finita.............
Grosso calo...troppo grosso e relativamente pochi i volumi :cool:
uno storno è salutare.............e poi la giornata non è ancora finita.............
Giusto ciccio!!Spero per voi!! :)
Giusto ciccio!!Spero per voi!! :)
guarda che io al momento nn le ho............commento solo per partecipare attivamente al forum ed ad un azione che dal collocamento cmq ha fatto + che bene
guarda che io al momento nn le ho............commento solo per partecipare attivamente al forum ed ad un azione che dal collocamento cmq ha fatto + che bene
Non ci sarebbe niente di male averle!!Magari!!! :D Saresti ai massimi dal collocamento!!!Io le avevo prese a 2,455 e vendute a 2,7!!!Se avessi aspettato!! ;)
io la sosta la vedo già da qualche giorno, credo sia vicina piccolo storno accumulo e ripartenza, ma l'alt ci dovrebbe essere poi..................... :confused:
C.V.D. c'è ancora molta forza al ribasso :(
...A proposito, domani divrebbero uscire dati di bilancio....si sa qlcosa?! :confused:
...A proposito, domani divrebbero uscire dati di bilancio....si sa qlcosa?! :confused:
forse sono stati rinviati all 11/09/06
forse sono stati rinviati all 11/09/06
...Azz.. Allora fa tempo ad andare a chiudere anche l'altro gap a 2,70 :angry: :angry: :angry:
...Azz.. Allora fa tempo ad andare a chiudere anche l'altro gap a 2,70 :angry: :angry: :angry:
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
ma sì
tanto l'estate prossima per me è a 4 euro :o
ma sì
tanto l'estate prossima per me è a 4 euro :o
A mio immodesto parere credo che entro l'anno piuccheraddoppierà il valore di quotazione, grazie all'MP3. Non si farà che parlare dei questa grande innovazione tecnologica: tutti i produttori di scooter, e un domani anche le moto tradizionali saranno costretti ad acquistare il brevetto della doppia ruota anteriore. Vedrete e rivedrete!!! :clap: 1° agosto 2007 valore titolo PIA =7,3296.
A mio immodesto parere credo che entro l'anno piuccheraddoppierà il valore di quotazione, grazie all'MP3. Non si farà che parlare dei questa grande innovazione tecnologica: tutti i produttori di scooter, e un domani anche le moto tradizionali saranno costretti ad acquistare il brevetto della doppia ruota anteriore. Vedrete e rivedrete!!! :clap: 1° agosto 2007 valore titolo PIA =7,3296.
non esageriamo con l'entusiasmo :o
Hai ragione: megli esagerare con moderazione! :)
MARKET TALK: Piaggio, un altro trimestre di corsa (Akros)
MF-Dow Jones - 11/09/2006 11:26:21
MILANO (MF-DJ)--Progresso frazionale per Piaggio in attesa della pubblicazione dei risultati semestrali in agenda per oggi. "Dopo un forte 1* trimestre -affermano gli esperti di B.Akros- ci aspettiamo un altro positivo trimestre per Piaggio che dovrebbe chiudere i primi sei mesi dell'anno con un turnover di circa 900 mln di euro (+10%)". Akros conferma infine il rating accumulate in considerazione del rilancio di Piaggio, del turnaround di Aprilia-Guzzi, del miglioramento del mix di prodotto e dell'incremento del contribuito dei principali mercati esteri (India, Cina e Stati Uniti). Tp di 2,9 euro invariato. Piaggio +0,78% a 2,83 euro.
scusate ragazzi qualcuno sa verso che ora escono i dati?..grazie e buona giornata :)
sapete se è possibile avere le stime sull'EBITDA 2006 rilasciato dalla società o quello calcolato da Leman Brothers e Deutsche Bank?
piaggio passa nel chips...
19colors59
11-09-06, 17:06
MILANO, 11 settembre (Reuters) - Dal 18 settembre Aem Torino (AET.MI: Quotazione, Profilo) e Piaggio (PIA.MI: Quotazione, Profilo) entreranno nel segmento Blue chip della Borsa Italiana.
MILANO, 11 settembre (Reuters) - Dal 18 settembre Aem Torino (AET.MI: Quotazione, Profilo) e Piaggio (PIA.MI: Quotazione, Profilo) entreranno nel segmento Blue chip della Borsa Italiana.
certo quotazione permettendo.........
19colors59
11-09-06, 17:15
11 Settembre 2006 - CDA per approvazione risultati primo semestre 2006.
Alle ore 17,30 (CET) - 16,30 (UK Time) si svolgerà la Conference Call con analisti e investitori.
COMUNICATO STAMPA
Riunito oggi il Consiglio di Amministrazione
GRUPPO PIAGGIO: 1° SEMESTRE 2006
• FATTURATO 903,3 MLN (+10,9% rispetto al 1°sem. 2005)
• EBITDA € 135 MLN (+9% rispetto al 1°sem. 2005)
• RISULTATO OPERATIVO € 92,7 MLN (+18,3% rispetto al 1° sem. 2005)
• UTILE NETTO € 64,4 MLN (+26,3% rispetto al 1° sem. 2005)
• INDEBITAMENTO FINANZIARIO NETTO RIDOTTO A € 326,2 MLN
PIAGGIO & C. S.p.A.: UTILE NETTO € 49,4 MLN
Milano, 11 settembre 2006 – Il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A.,
riunitosi oggi a Milano sotto la presidenza di Roberto Colaninno, ha esaminato e
approvato i dati sull’andamento del Gruppo nel primo semestre del 2006, elaborati
secondo i principi contabili internazionali Ias/Ifrs. La società lo scorso 11 luglio è
stata ammessa alla quotazione al Mercato Telematico Azionario di Borsa Italiana.
Il primo semestre dell’anno evidenzia la positiva performance operativa del Gruppo,
confermando la correttezza delle linee strategiche di sviluppo adottate, con positivi
riscontri sui mercati internazionali (Stati Uniti e India su tutti) e con recuperi evidenti
nel settore delle moto.
In sintesi, il primo semestre ha visto crescere a valore tutti gli indicatori reddituali del
Gruppo Piaggio con:
• un fatturato netto pari a € 903,3 milioni, in crescita del 10,9% rispetto al
primo semestre 2005;
• un Ebitda in crescita del 9% a € 135,0 milioni;
• un utile netto di € 64,4 milioni rispetto a € 51 milioni nel corrispondente
semestre del 2005;
• un indebitamento finanziario netto a € 326,2 milioni, in calo di circa € 85
milioni rispetto al dato di € 411,4 milioni al 31 dicembre 2005.
Tali risultati s’inquadrano in un contesto di mercato mondiale delle due ruote a
motore in calo del 4% a volume rispetto allo stesso periodo del 2005, ma con
crescite dei mercati di maggiore interesse per Piaggio, quale quello europeo (+4%) e
nord americano (+7%).
Per quanto riguarda il mercato dei veicoli commerciali leggeri, sono cresciuti i volumi
di vendita in entrambe le aree geografiche in cui il Gruppo opera (Europa +4,9%,
India +25%).
2
Di seguito i dati semestrali in dettaglio.
Il fatturato netto consolidato ammonta a € 903,3 milioni, in crescita del 10,9%
rispetto al primo semestre 2005 (€ 814,3 milioni). L’incremento è da attribuirsi al
miglior andamento in tutte le aree di business gestite (due ruote e veicoli da trasporto
leggero). In particolare i principali contributi provengono dal business delle moto
(+26%), grazie soprattutto al lancio di nuovi prodotti Aprilia e Moto Guzzi, e dalla
crescita del veicoli da trasporto leggero sia nel mercato europeo (+6%) sia indiano
(+40%). Rilevante la crescita del business due ruote in Nord America (+60%).
Il positivo risultato del fatturato comprende € 36,5 relativi al contratto di fornitura che
Piaggio si è aggiudicata alla fine dello scorso esercizio con Poste Italiane S.p.A..
Il margine lordo industriale è pari a € 282,0 milioni, con una incidenza del 31,2%
sul fatturato, in crescita del 13,2% rispetto a € 249,1 milioni del primo semestre 2005.
L’Ebitda ammonta a € 135,0 milioni, in crescita del 9% rispetto a € 123,9 milioni nel
primo semestre 2005. In percentuale rispetto al fatturato, l’Ebitda della prima
semestrale 2006 si attesta al 14,9% rispetto al 15,2% dello stesso periodo del 2005:
da segnalare che il dato del primo semestre 2005 comprendeva il rimborso degli ecoincentivi
statali pregressi per € 18,6 milioni, mentre il dato del primo semestre 2006
include € 4 milioni, parte delle spese straordinarie che la Capogruppo ha sostenuto
per la procedura di quotazione. Al netto di tali componenti straordinarie che hanno
avuto impatti opposti sulla prima semestrale 2006 e 2005, l’Ebitda sarebbe stato
rispettivamente pari a € 139 milioni al 30 giugno 2006 e € 105,3 milioni al 30 giugno
2005 (+32,0%), con una incidenza sui ricavi netti di vendita rispettivamente del
15,4% e del 12,9%.
Gli ammortamenti industriali nel semestre sono pari a € 42,3.
Il risultato operativo è positivo per € 92,7 milioni, con un’incidenza sul fatturato del
a 10,3%. Nello stesso periodo del 2005 il risultato operativo era pari a € 78,4 milioni
(9,6% sul fatturato).
Il saldo proventi e oneri finanziari risulta negativo per € 14,3 milioni.
Dopo imposte per € 13,7 milioni, il primo semestre 2005 si chiude con un utile netto
consolidato di € 64,8 milioni, in crescita di oltre il 26% rispetto a € 51,3 milioni a fine
giugno 2005.
L’indebitamento finanziario netto al 30 giugno 2006 è pari € 326,2 milioni, in calo
rispetto a € 411,4 milioni al 31 dicembre 2005 e a € 397,7 milioni al 31 marzo 2006.
A tale riduzione ha contribuito il positivo andamento del cash flow operativo per €
107 milioni. Le attività di investimento hanno assorbito risorse per € 31,7 milioni.
Il patrimonio netto del Gruppo è pari a € 413,3 milioni contro € 348,5 milioni al 31
dicembre 2005.
3
Eventi successivi alla chiusura del semestre
In data 11 luglio 2006 la società si è quotata presso il Mercato Telematico Azionario
di Borsa Italiana, al prezzo di € 2,3 per azione corrispondente ad una
capitalizzazione di oltre € 887 milioni.
Lo scorso 28 agosto è stato nominato il nuovo Consiglio di Amministrazione, al fine
di adeguare il sistema di governo societario alle prescrizioni contenute nel Codice di
Autodisciplina. Il Consiglio resterà in carica per un triennio fino all’approvazione dei
risultati al 31 dicembre 2008.
Evoluzione prevedibile della gestione
In coerenza con l’obiettivo di mantenimento di una posizione di leadership di
prodotto, nel secondo semestre è avvenuto il lancio commerciale di Piaggio MP3.
Per il segmento moto è previsto una forte azione di rilancio per i brand Aprilia e Moto
Guzzi.
Nel segmento dei Veicoli per Trasporto Leggero, gli sforzi prioritari saranno ancora
rivolti a supportare il trend espansivo del mercato indiano, ove è atteso un importante
ampliamento del portafoglio prodotti con l’introduzione della prima versione del
veicolo da trasporto a 4 ruote entro la fine dell’anno.
Roberto Colaninno, presidente di Piaggio, ha dichiarato che “i risultati ottenuti dalla
decisa generazione di cassa, in termini sia di riduzione del debito sia di supporto dei
piani di sviluppo, rafforzano la strategia del Gruppo, soprattutto in vista della
necessità di investimento in nuove gamme di prodotti e dello sviluppo di nuove
iniziative, particolarmente sui mercati internazionali. La strategia per il 2007 vedrà
l'impegno del management nelle attività estere - in particolare in India, Cina e Nord
America - da cui ci attendiamo a medio termine un notevole incremento del
contributo ai risultati complessivi del Gruppo Piaggio”.
La Capogruppo Piaggio & C. S.p.A. 1
I dati di bilancio semestrale della Società Capogruppo sono stati elaborati secondo i
principi Ias/Isfr. Piaggio &. C. S.p.A. ha realizzato nel primo semestre 2006 un
fatturato pari a € 711,1 milioni con un Ebitda positivo per € 102,7 milioni, un
risultato prima delle imposte positivo per € 55,9 milioni e un utile netto di € 49,4
milioni.
visron secondo i miei calcolo con questi dati non puo' valere meno di 1,3 mld....oggi ne capitalizza circa 1,05......cosa ne dici?
io l' avevo detto che valeva sui 1.3 miliardi ..andate a vedre ...il mio commento di qualche giorno fa...mi ha sorpreso....l abattimento del debito...quest' azienda puo' correre per molto ancora...target...3.3
Salvador Dali'
11-09-06, 19:23
io l' avevo detto che valeva sui 1.3 miliardi ..andate a vedre ...il mio commento di qualche giorno fa...mi ha sorpreso....l abattimento del debito...quest' azienda puo' correre per molto ancora...target...3.3
Se mantiene questo cash flow, altro che 1.3 miliardi...
Con un Ebitda prospettico a fine anno di 230/240 milioni di euro e quotando a livelli medi di mercato (6-7x) il titolo dovrebbe capitalizzare quantomeno 1.5 mld euro. Senza tenere conto delle prospettive derivanti dal lancio del Mp3 (che ora rappresenta solo una scommessa) e dell'entrata a pieno regime negli States e in Estremo Oriente.
Ottimo il dato sulla generazione di cash flow.
S,
mi ha sorpreso moltisso anche a me la generazione di cassa.. pensa se l ipo fosse stata opvs...con un adc..sui 100 milioni...a quest' ora...l' utile avrebbe balzato....con un 30 % di oneri in meno...
mi sa che dopo tali dati incremento u' poco poco ;)
Entrato a rotta di collo sù rottura dei 2,91 OK!
Gianni da Mantova
12-09-06, 14:12
Se mantiene questo cash flow, altro che 1.3 miliardi...
Con un Ebitda prospettico a fine anno di 230/240 milioni di euro e quotando a livelli medi di mercato (6-7x) il titolo dovrebbe capitalizzare quantomeno 1.5 mld euro. Senza tenere conto delle prospettive derivanti dal lancio del Mp3 (che ora rappresenta solo una scommessa) e dell'entrata a pieno regime negli States e in Estremo Oriente.
Ottimo il dato sulla generazione di cash flow.
S,
Attenzione perchè la capitalizzazione andrebbe aumentata di circa un 12% a seguito delle previste stock option che verranno esercitate dai dirigenti, perciò la capitalizzazione è già virtualmente vicina ai 1300ML.
Spero tanto che l'EBITDA a fine anno sia vicino ai 230/240 ML, tuttavia ho notato che nell'ultima parte del 2005 la marginalità si è ridotta sensibilmente rispetto ai trimestri precedenti (dai bilanci però non ho capito chiaramente perchè, se qualcuno l'ha capito lo dica, ci terrei particolarmente a saperlo) e non vorrei che succedesse la stessa cosa nel 2006. L'utile netto è passato addirittura da 51ML del 1° semestre 2005 a 38 ML sull'intero 2005.
D'accordo comunque che quest'anno abbiamo in più le prospettive derivanti dal lancio del Mp3 e dell'entrata a pieno regime negli States e in Estremo Oriente. Ottimo davvero il dato sulla generazione di cash flow.
Speriamo bene!!
Anch'io mi fido poco dei tp che sparano le varie agenzie di rating.
Mi accontenterei comunque di arrivare a 3 euro, senza attendere i 3,40 stimati da Lehman Brothers....
Arrivati ai 3 euro ho venduto e con ottimo gain direi...chi si contenta gode.
La pazienza ha dato i suoi frutti....:) :) :) :)
uà uà uà
vado in vespa e son felice
ragazzi vi giuro quando ho aderito...mi son detto e' in piena ristrutturazione e in fase avanzata di risanamento...e poi con 30 banche creditrici nn possono farla crollare...mi e' andata bene...ma ora visti i dati ...tengo con una certa tranquillita'....
Gianni da Mantova
12-09-06, 23:39
...ma quant'è bello andare in giro con i Coly mantovani, se hai una Vespa special che ti toglie i problemi!!!
visto il calo di oggi stavo pensando di
entrare con un cippettino....
potete consigliarmi (senza NULLA A PRETENDERE :D )
a che prezzo? :confused:
GRAZIE
visto il calo di oggi stavo pensando di
entrare con un cippettino....
potete consigliarmi (senza NULLA A PRETENDERE :D )
a che prezzo? :confused:
GRAZIE
CI PROVO A 2,95 SE TORNANO GLI ACQUISTI SI RITORNA SOPRA I 3 IN UN
ATTIMO..VEDIAMO ;)
1-:wall:2- :wall:3- :wall:
L'ASPETTO A 2.90 :'( :'( :'(
19colors59
14-09-06, 11:37
1-:wall:2- :wall:3- :wall:
L'ASPETTO A 2.90 :'( :'( :'(
Ma perchè questa inversione??? :( :( :(
Ma perchè questa inversione??? :( :( :(
perchè è salita tantissimo i target price a 3,30 non si fanno in poche sedute ma è riferito a un anno quindi....e poi l'hanno sparata a 3 di colpo per ingolosire i polli
di sicuro un giro a ,70 li farà quando e come nn lo so ma li farà
12:55:14 Piaggio: 'la Resurrezione Della Vespa' (la Tribune)
Colaninno, Un Uomo Per Tutte Le Sfide (il Sole 24 Ore Radiocor) - Parigi, 14 Set - 'la Resurrezione Della Vespa'. Questo Il Titolo Di Un'inchiesta Di 'la Tribune' Sul Gruppo Piaggio, Rimesso In Sesto In Meno Di Tre Anni Da Roberto Colaninno E Portato In Borsa Prima Del Previsto Quest'estate. Il Quotidiano Francese, In Un Lungo E Dettagliato Articolo, Rievoca La Storia Dell'azienda Di Pontedera E Del Mitico Scooter, Che Ha Sessant'anni Suonati E Non Li Dimostra, Nell'ambito Della Presentazione In Francia Dell'mp3, Il Veicolo A Tre Ruote. Il Giornale Paragona Anche Il Caso Piaggio, In Miniatura, A Quanto E' Successo Alla Fiat. In Entrambe Le Situazioni Una Crisi E' Stata Trasformata In Un Successo. Con L'ausilio Di Rocco Sabelli, L'attuale A.d. Di Piaggio Che Colaninno Si E' Portato Dietro Dall'avventura Di Telecom Italia, L'industriale Mantovano E' Riuscito A Realizzare Una Strategia Di Espansione Che Ha Permesso A Piaggio Di Collocarsi Al Quarto Posto Al Mondo Tra I Fabbricanti Di Veicoli A Due Ruote, Dietro Ai Tre Big Giapponesi Honda, Yamaha E Suzuki. Colaninno, Spiega Il Giornale, Si Oppone A Facili Protezionismi Contro I Paesi Emergenti, Dove Ha Invece Effettuato Importanti Investimenti. 'che Cosa Possiamo Fare Di Fronte A Mercati Come L'india E La Cina, Che Hanno Circa 3 Miliardi Di Potenziali Consumatori?. Chiudere Le Frontiere? Barricarci In Casa Per Difendere La Vespa, Gli Spaghetti E Le T-shirts? Se Facessimo Cosi', Spariremmo. La Nostra Chance E' Aprirci Alle Nuove Sfide E Ai Nuovi Mercati', Esorta Colaninno, Che Entro Il 2010 Spera Di Vendere Un Milione Di Scooter All'anno In Cina. 'la Tribune' Dedica Un Accurato Ritratto Anche A Colaninno, Dal Titolo 'l'uomo Per Tutte Le Sfide', Ricordando Che, Fino A Dieci Ani Fa, Il 'ragioniere', Che Lavorava Per La Sogefi All'ombra Di Carlo De Benedetti, 'era Un Perfetto Sconosciuto Nel Paesaggio Economico Italiano'. Pal- (radiocor) 14-09-06 12:55:06 (0257) 5 Nnnn
12:55:14 Piaggio: 'la Resurrezione Della Vespa' (la Tribune)
Colaninno, Un Uomo Per Tutte Le Sfide (il Sole 24 Ore Radiocor) - Parigi, 14 Set - 'la Resurrezione Della Vespa'. Questo Il Titolo Di Un'inchiesta Di 'la Tribune' Sul Gruppo Piaggio, Rimesso In Sesto In Meno Di Tre Anni Da Roberto Colaninno E Portato In Borsa Prima Del Previsto Quest'estate. Il Quotidiano Francese, In Un Lungo E Dettagliato Articolo, Rievoca La Storia Dell'azienda Di Pontedera E Del Mitico Scooter, Che Ha Sessant'anni Suonati E Non Li Dimostra, Nell'ambito Della Presentazione In Francia Dell'mp3, Il Veicolo A Tre Ruote. Il Giornale Paragona Anche Il Caso Piaggio, In Miniatura, A Quanto E' Successo Alla Fiat. In Entrambe Le Situazioni Una Crisi E' Stata Trasformata In Un Successo. Con L'ausilio Di Rocco Sabelli, L'attuale A.d. Di Piaggio Che Colaninno Si E' Portato Dietro Dall'avventura Di Telecom Italia, L'industriale Mantovano E' Riuscito A Realizzare Una Strategia Di Espansione Che Ha Permesso A Piaggio Di Collocarsi Al Quarto Posto Al Mondo Tra I Fabbricanti Di Veicoli A Due Ruote, Dietro Ai Tre Big Giapponesi Honda, Yamaha E Suzuki. Colaninno, Spiega Il Giornale, Si Oppone A Facili Protezionismi Contro I Paesi Emergenti, Dove Ha Invece Effettuato Importanti Investimenti. 'che Cosa Possiamo Fare Di Fronte A Mercati Come L'india E La Cina, Che Hanno Circa 3 Miliardi Di Potenziali Consumatori?. Chiudere Le Frontiere? Barricarci In Casa Per Difendere La Vespa, Gli Spaghetti E Le T-shirts? Se Facessimo Cosi', Spariremmo. La Nostra Chance E' Aprirci Alle Nuove Sfide E Ai Nuovi Mercati', Esorta Colaninno, Che Entro Il 2010 Spera Di Vendere Un Milione Di Scooter All'anno In Cina. 'la Tribune' Dedica Un Accurato Ritratto Anche A Colaninno, Dal Titolo 'l'uomo Per Tutte Le Sfide', Ricordando Che, Fino A Dieci Ani Fa, Il 'ragioniere', Che Lavorava Per La Sogefi All'ombra Di Carlo De Benedetti, 'era Un Perfetto Sconosciuto Nel Paesaggio Economico Italiano'. Pal- (radiocor) 14-09-06 12:55:06 (0257) 5 Nnnn
w il vespino 50 con le tre marce
PIAGGIO :bow:
Un mito italiano.Un'azienda in cui credo. :)
ciao a tutti
salsem
io ve l'ho detto
questa i 3,3 nel giro di un anno li passa e va a 4
appena storna un poco incremento
w il cola (altro che tronketti)
io ve l'ho detto
questa i 3 nel giro di un anno li passa e va a 4
appena storna un poco incremento
w il cola (altro che tronketti)
W il Cola vallo a dire ai possessori delle IMMSi........... :D
a proposito del tronki ...........
Si è dimesso
Ora dico la mia..... :mmmm:
Oggi pomeriggio il titolo ha chiuso con un +4% a mio parere un po' FASULLO. Intedo fasullo dato che è avvenuto con scarsi volumi e se notate bene è salito forte solo nella ultima ora, all'incirca dalle 15.
Dunque i casi sono 2: o lunedi esce la news che come al solito nessuno si aspetta, che solo i prediletti già sanno, e si riparte alla grande oppure quello di oggi è da considerarsi un PERFIDISSIMO "doppio massimo" che potrebbe preannunciare un imminente storno :p . A questo proposito volevo ricordare che alle spalle abbiamo almeno un paio di GAP a 2,85 e 2,70 e che, se iniziano le vendite, farebbero da forti calamite verso il basso.
Premettendo che queste sono solo pure considerazioni personali e, premettendo che credo nel guppo e nel titolo.....mi sono liberato del mio pacchetto proprio sul finale.
Me le hanno pagate 2,995 :D :D e ho portato a casa la mia lauta plusvalenza, questo perchè troppe volte ormai ho assistito a crolli di titoli proprio mentre sui forum si spargeva l'entusiasmo. :cool:
Detto ciò, a rientrare si fa sempre in tempo....NO?!? :bye:
Ora dico la mia..... :mmmm:
Oggi pomeriggio il titolo ha chiuso con un +4% a mio parere un po' FASULLO. Intedo fasullo dato che è avvenuto con scarsi volumi e se notate bene è salito forte solo nella ultima ora, all'incirca dalle 15.
Dunque i casi sono 2: o lunedi esce la news che come al solito nessuno si aspetta, che solo i prediletti già sanno, e si riparte alla grande oppure quello di oggi è da considerarsi un PERFIDISSIMO "doppio massimo" che potrebbe preannunciare un imminente storno :p . A questo proposito volevo ricordare che alle spalle abbiamo almeno un paio di GAP a 2,85 e 2,70 e che, se iniziano le vendite, farebbero da forti calamite verso il basso.
Premettendo che queste sono solo pure considerazioni personali e, premettendo che credo nel guppo e nel titolo.....mi sono liberato del mio pacchetto proprio sul finale.
Me le hanno pagate 2,995 :D :D e ho portato a casa la mia lauta plusvalenza, questo perchè troppe volte ormai ho assistito a crolli di titoli proprio mentre sui forum si spargeva l'entusiasmo. :cool:
Detto ciò, a rientrare si fa sempre in tempo....NO?!? :bye:
ma certo che si fa in tempo
io ripeto:quando storna ne prendo ancora
poi tra 1 anno vediamo! OK!
Ora dico la mia..... :mmmm:
Oggi pomeriggio il titolo ha chiuso con un +4% a mio parere un po' FASULLO. Intedo fasullo dato che è avvenuto con scarsi volumi e se notate bene è salito forte solo nella ultima ora, all'incirca dalle 15.
Dunque i casi sono 2: o lunedi esce la news che come al solito nessuno si aspetta, che solo i prediletti già sanno, e si riparte alla grande oppure quello di oggi è da considerarsi un PERFIDISSIMO "doppio massimo" che potrebbe preannunciare un imminente storno :p . A questo proposito volevo ricordare che alle spalle abbiamo almeno un paio di GAP a 2,85 e 2,70 e che, se iniziano le vendite, farebbero da forti calamite verso il basso.
Premettendo che queste sono solo pure considerazioni personali e, premettendo che credo nel guppo e nel titolo.....mi sono liberato del mio pacchetto proprio sul finale.
Me le hanno pagate 2,995 :D :D e ho portato a casa la mia lauta plusvalenza, questo perchè troppe volte ormai ho assistito a crolli di titoli proprio mentre sui forum si spargeva l'entusiasmo. :cool:
Detto ciò, a rientrare si fa sempre in tempo....NO?!? :bye:
difficile però salire su un treno in corsa, anche se piaggio fa spesso fermate a ritroso...io ero uscito a 2,96 e sono rientrato a 2,93, ora me ne sto dentro per un po'
Io Dopo Venerdi' Mi Aspetto Per Lo Meno In Ritorno Alla Chiusura
Appunto Di Venerdi'!!!!!!! Sarebbe Un Bel Segnale Buy... ;) ;)
.....poverino...si è fatto una mezza milionata di euriii!! :eek:
prese un cippettino su questa ocasione di ribasso l'impostazione mi piace ;)
18:29:56 Piaggio: S&p Promuove Rating A 'bb-', Outlook Positivo (rco)
Possibile Un Ulteriore Miglioramento (il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 18 Set - Standard & Poor's Ha Promosso Il Rating Di Piaggio, Portandolo Da 'b+' A 'bb-', E Ne Ha Mantenuto L'outlook Positivo. 'la Revisione Al Rialzo Riflette I Continui Miglioramenti Della Performance Nel 2006, Quale Risultato Delle Misure Di Riduzione Di Costi, Del Miglioramento Del Mix Di Prodotto Negli Scooter E La Riorganizzazione Di Aprilia Attualmente In Corso', Spiega L'analista Di Standard & Poor's, Barbara Castellano. L'agenzia Sottolinea Che I Fattori Di Ciclicita', Stagionalita' E Competitivita' Dei Mercati In Cui Piaggio Opera Pongono Dei Limiti Al Rating, Mentre Tra Gli Elementi A Sostegno Vi Sono La Posizione Di Leadership Di Piaggio, La Sua Solida Rete Di Distribuzione, Il Buon Livello Di Prodotto E La Diversificazione Geografica. 'riteniamo Possibili Ulteriori Azioni Positive Sul Rating, Se La Tendenza Sara' Mantenuta', Conclude S&p Precisando Che Un'ulteriore Promozione 'e' Possibile A Fronte Di Ulteriori Miglioramenti Del Profilo Di Rischio Del Business E Un Dimostrato Successo Nel Mantenere In Modo Sostenibile L'attuale Profilo Di Rischio Finanziario'. In Assenza Di Tali Risultati, L'outlook Potrebbe Essere Portato A 'stabile', Mentre Un Eventuale Deterioramento Porterebbe A Un Taglio Del Rating. Com-bli-y- (radiocor) 18-09-06 18:29:47 (0491) 3 Nnnn
anche oggi ha tentato un allungo ma con scarsi risultati... speriamo sia solo rimandato
non scrivete troppo mi raccomando.. siamo alla soglia dei 3 €..... dai che in settimana nuova si ritenta un allungo ;)
gennaro_2006
22-09-06, 18:22
non scrivete troppo mi raccomando.. siamo alla soglia dei 3 €..... dai che in settimana nuova si ritenta un allungo ;)
...ma il volume degli scambi si è ridotto a poschissimo rispetto alla media ! Solo 500.000/700.000 il volume di azioni scambiate nelle ultime due sedute!!! Vedremo....
a parte che i volumi di oggi erano 918K non male mi pare.... e poi in una fase laterale se calano è norale....
ora a 2.95 sembra aver trovato un buon sopporto... un altro po di accumulo e ricomincia a salire secondo me :)
a quando qualche dato dalla società?
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